Otom, jaké máGMs Opelem záměry, není příliš jasno ani po včerejší bruselské schůzce. Evropská komise po jejím skončení pouze oznámila, že odpovědnost za vývoj automobilového průmyslu během současného hospodářského útlumu nesou především automobilky, nikoliv státy.
Pád Opelu by Čechům mohl pomoci, řekl ministr
BRUSEL Pád německé automobilky Opel, která se ocitla v existenčních potížích, by mohl českým výrobcům osobních vozů přinést i pozitiva. Před včerejším setkáním ministrů EU se zástupci automobilky General Motors (GM), která Opel vlastní, to řekl český ministr obchodu a průmyslu Martin Říman. Na německou automobilku v současnosti doléhají především potíže mateřské firmy a po státu žádá pomoc 3,3 miliardy eur (zhruba 90 miliard korun). „Myslím, že tu situaci (pád Opelu) neovlivní nijak významně negativně. Možná že by ji ovlivnil dokonce pozitivně, protože volný prostor by musel někdo zaplnit,“ uvedl Říman.
Kelímek od jogurtu: mýt, či nemýt? Řada lidí stále tápe, co a v jakém stavu patří do tříděného odpadu
V matematice je vidět zhoršení. Velký problém dělala úloha se švadlenami, říká šéf Cermatu po přijímačkách na SŠ
Nové obavy Ukrajinců v Česku: pobyt získá málokdo a muži v povolávacím věku budou pod větším tlakem
Nespí vaše dítě? Přečtěte si, jak nespavost vyřešit
Nespavost a problémy se spánkem se v různé míře objevují až u 30 % dětí. Mohou se projevovat častým buzením, problémy s usínáním, brzkým vstáváním...
