BRNO I když kvůli němu zřejmě padne divácký rekord víkendové Velké ceny České republiky silničních motocyklů, zůstává čtvrtý muž průběžného pořadí mistrovství světa nejnižší kubatury do 125 ccm Lukáš Pešek (21) klidný a nenechává se strhnout k přehnaně optimistickým prohlášením.
* Vnímáte, že se kvůli vám sjíždí do moravské metropole tisíce českých příznivců, kteří vás budou chtít na Masarykově okruhu vidět na co nejvyšší příčce?
Už několik dní mám klapky na očích i uších. Snažím se všechno rušivé ze svého okolí potlačit. Stres si nepřipouštím, chci hlavně udělat všechno pro dobrý výsledek.
* V minulých dnech jste si léčil bolavá záda. Jak vypadá před českou Grand Prix váš zdravotní stav?
Léčil jsem se v lázních, což mi pomohlo, ale pak mě zase přepadla angína. Ležel jsem v posteli a bral antibiotika. Doufám, že už jsem se dostal z oslabení, které mi nemoc způsobila. Záda snad už dají pokoj, ale jestli je to stoprocentní, to se ukáže až při pátečních tréninkových jízdách.
* Máte už představu, jak by se měl pro vás nedělní závod vyvíjet, abyste dosáhl vašeho cíle?
Na rozdíl od loňského brněnského závodu, kdy jsem m y s l e l h l a v n ě na vítězství a spadl z první pozice v posledním kole, budu letos uvažovat trochu jinak. Pro mě osobně nastal čas taktizovat a dojíždět. Důležité jsou pro mě nyní body a ty mají cenu i za páté místo. Spadnout a nedojet znamená vyjít naprázdno. Pokud chci zaútočit ze čtvrtého místa průběžné klasifikace na stupně vítězů na konci sezony, tak tady musím dojet na slušně bodované příčce.
* Jestli nedojde k nějaké nepředvídané situaci, nastoupíte v neděli na start společně s vaším teprve patnáctiletým bratrem Karlem. Existuje možnost, že byste mu mohl nějak pomoci?
Samozřejmě Karlovi rád pomůžu radou, ale závodit musí sám. Stopu na okruhu mu během tréninku ukážu. Určitě mu můžu dát nějaké další rady, třeba jak jet do jaké zatáčky. Ale záleží na něm, co si vezme.
* Jaké máte vy osobně zkušenosti se závody na Masarykově okruhu?
Poslední kolo, které jsem na brněnském okruhu objel, byl závěrečný okruh loňského závodu Grand Prix, který jsem zakončil pádem. Od té doby jsem tu jel pouze při závodech automobilů, což se ale s jízdou na motorce nadá vůbec srovnat. Vím, že v Brně je těžké najít ideální stopu. Kdo ji najde, vyhrává. V minulosti se mi tady ale moc nedařilo. Dokončil jsem tu jen premiérový závod mistrovství světa, kdy jsem startoval ve dvěstěpadesátkách. Ve stopětadvacítkách jsem cílovou šachovni ještě neviděl.
