Myšlenku podle náměstka primátora Jiřího Martináka podporuje mimo jiné fakt, že mnozí řidiči zákazové značky ignorují a na specifický režim pěší zóny si nezvykli ani chodci. „Je to dáno tím, že obě ulice jsou poměrně úzké. Navíc jimi projíždějí tramvajové linky. To působí na chodce tak, že se v ulicích chovají jako na klasické komunikaci a nevyužívají ji jako pěší zónu,“ uvedl Martinák. Doplnil, že podle zjištění městské policie se v ulicích chovají jako na běžné silnici i někteří řidiči.
Vedení města proto dalo za úkol pracovníkům odboru koncepce a rozvoje, odboru dopravy a městské policie, aby připravili návrh na úpravu dopravního značení v ulicích. „Jednou z variant je návrat k původnímu stavu, kdy ulice byly označeny značkou, která zamezovala vjezdu aut vyjma dopravní obsluhy,“ řekl náměstek primátora.
Radnice vytvořila v ulicích Denisova a Pekařská pěší zónu loni v září po jejich rozsáhlé rekonstrukci. Její součástí byla oprava místní tramvajové trati, povrchu vozovky a inženýrských sítí, které byly v havarijním stavu. Rekonstrukce si vyžádala půlroční výluku tramvajového provozu. Náklady oprav přesáhly sto milionů korun.
Vydání pro Moravu a Slezsko
Vydání| Tato zpráva vyšla v prvním vydání
Regionální mutace| Lidové noviny - Morava
