PRAHA Rozpočtové „šachy“ vyvolané schválením dodatečných výdajů z rozpočtu na příští rok již začaly. Poslanci včera odsouhlasili převod 5,1 miliardy korun z privatizačních prostředků státu do rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) pro příští rok. Peníze z fondu vzali ve středu poslanci na platy učitelů, dotace zemědělcům a sociální služby. V případě, že by do fondu nebyly doplněny, hrozilo, že by stát musel zastavit nebo zpozdit tři desítky velkých dopravních staveb, včetně dálničních. Po včerejším doplnění prostředků je ve fondu pro příští rok celkem 96 miliard korun.
Dodat do rozpočtu SFDI peníze z privatizačního účtu navrhl Pavel Hojda (KSČM). Pravice to kritizovala s odůvodněním, že se dále zvýší schodek veřejných financí. „Prožereme dalších pět miliard, nebo neprožereme? Já navrhuji neprožrat,“ řekl Miroslav Kalousek, jeden z lídrů strany TOP 09. Navrhoval, aby vláda řešila situaci fondu příští rok rozpočtovým opatřením. Při hlasování ale neuspěl.
Stínový ministr financí ČSSD Bohuslav Sobotka podpořil Hojdův návrh a dodal, že na privatizačním mimorozpočtovém účtu bylo 16,5 miliardy korun. Ke konci příštího roku by na něm podle plánů ministerstva financí mělo zůstat 7,4 miliardy korun.
Ministr financí Eduard Janota připustil, že peníze na privatizačním účtu ještě jsou. Varoval ale, že jsou určeny na odstraňování ekologických škod v řádu až desítek miliard korun. Upozornil také, že miliardy na dividendách od firmy ČEZ by měly být základem pro důchodovou reformu. Janota potvrdil LN, že převod více než 5 miliard korun do fondu dopravní infrastruktury půjde na vrub deficitu. „Deficit se tím navýší o dalších 5 miliard,“ řekl ministr.
Naopak ministr dopravy Gustáv Slamečka včerejší rozhodnutí poslanců uvítal. „Ten rozpočet se dostal zpět do původní podoby, takže krizový plán nebude třeba využít,“ řekl ČTK ministr. Podle jeho dřívějších vyjádření však prý k ideální výši rozpočtu SFDI chybí dalších 20 miliard z národních zdrojů.
Zapojení privatizačních prostředků do rozpočtu SFDI je podle Slamečky standardní věc. Pro fond je podle něho důležité, že má peníze v rozpočtu. Kdyby se musely během roku hledat, rozpočet SFDI by se nyní snížit musel, uvedl ministr ke Kalouskovu návrhu. Stavby by se zastavily a čekalo by se na to, zda fond peníze od vlády dostane, dodal.
Rozpočet fondu dopravní infrastruktury má několik částí. Stát přispěje 36 miliardami korun, stejná suma přiteče z evropských fondů. Dalších 12 miliard korun vynese prodej dluhopisů, rovněž 12 miliard korun získá fond z úvěru od Evropské investiční banky. Peníze z fondu rozdělují firmám především státní investorské organizace. Přes Ředitelství silnic a dálnic proteče na výstavbu a údržbu 62 miliard korun, Správa železniční dopravní cesty dostane celkem 29 miliard korun. Na výstavbu a údržbu vodních cest se počítá se dvěma miliardami. Peníze stejně stačit nebudou Přesun peněz z privatizačního účtu do fondu dopravní infrastruktury je prvním transferem vyvolaným středečním rozhodnutím poslanců schválit dodatečné výdaje státu v příštím roce ve výši zhruba 12,1 miliardy. Jelikož poslanci nemohli navýšit již dříve schválenou celkovou výši rozpočtových příjmů, výdajů a také deficitu, k pokrytí dodatečně schválených výdajů je třeba využít mimorozpočtové fondy, mezi které se řadí i privatizační fond, resp. prostřednictvím přesunů peněz v rámci státního rozpočtu. Je ale téměř jisté, že s penězi stát nakonec stejně nevystačí a poslanci budou muset ve druhé polovině příštího roku schválit další navýšení rozpočtových výdajů a deficitu.
***
Rozpočtová kouzla Poslanci rozvrtali rozpočet navržený ministrem financí Eduardem Janotou. Teď v něm lepí díry. 3,8 miliardy korun přidaných na sociální služby půjde z dotací pro Státní fond dopravní infrastruktury, dávek důchodového pojištění, dávek nemocenského pojištění a z peněz určených mimo jiné na odškodnění obětí trestných činů. 3,7 miliardy korun na platy zaměstnanců veřejného sektoru mimo učitelů půjde z peněz na státní dluh, z podpory stavebního spoření a dotací fondu dopravy. 3,1 miliardy korun, o které byl navýšen rozpočet na platy zaměstnanců regionálního školství, jde na úkor fondu dopravy, rozpočtu ministerstva obrany a peněz pro oběti trestných činů a ostatních náhrad. 1,5 miliardy korun převedených na společnou zemědělskou politiku půjde z peněz na odškodnění majetkových křivd způsobených komunistickým režimem, z peněz na mezinárodní spory a z dotace pro fond dopravy.
