PRAHA Klasické zóny, placené parkování pouze v noci, smíšené zóny nebo neřešit parkování vůbec -z těchto variant bude vybírat radnice Prahy 10. Podle starosty Vladislava Lipovského se parkování ve čtvrti výrazně zhoršilo poté, co parkovací zóny zavedly sousední městské části.
Pokud bude Praha 10 chtít situaci nějak řešit, bude nejspíš muset k zavedení zón přistoupit. Radnice si ale uvědomuje, že zóny mohou problémy i přinést, například živnostníkům. „Víme podle dopadů z Prahy 2 a 3, že tržby tam klesají zhruba o čtvrtinu,“ řekl starosta. Kvůli problémům uvažuje radnice například o nočním placeném parkování nebo o zavedení smíšených zón, kde by v co největším území mohli parkovat místní lidé i návštěvníci. Radnice nechce zóny na celém území. Ze severu by je měla ohraničit Praha 3, na západě Praha 2, z jihu pak železniční trať a na východě ulice Litevská a Kubánské náměstí. Starosta ale už dříve přiznal, že se zkomplikuje parkování za touto hranicí. Parkovací zóny by mohly v Praze 10 platit od začátku příštího roku, s konkrétními kroky chce však radnice počkat, dokud se nevyjádří Ústavní soud k žalobě ČSSD i jak dopadne iniciativa některých poslanců ODS, kteří zóny kritizují.
Nedostatky dosud fungujících parkovacích zón chce řešit i žižkovská radnice. Radní prosazují na návrh komise pro zóny placeného stání, která vyhodnocovala podněty od občanů, především zavedení jednodenní návštěvnické parkovací karty a takzvané sociální nebo pečovatelské karty. První by opravňovala řidiče k parkování v rezidentních modrých zónách od osmi hodin ráno do šesti hodin večer, druhou by si mohli pořídit lidé, kteří do čtvrti dojíždějí pečovat například o své příbuzné. „V městské části tvoří velkou část populace senioři a část z nich potřebuje pomoc blízkých, kteří často nemají na rezidentní kartu nárok. Její vydání by posuzovala komise sociální a zdravotní a komise pro zóny placeného stání,“ vysvětlil místostarosta Zdeněk Lochman.
Vydání| Tato zpráva vyšla v prvním vydání
Regionální mutace| Lidové noviny - Čechy
