Lodě plují mezi Střeleckým, Slovanským, Dětským a Císařským ostrovem. Hlavní zájem byl především o víkendu. Jen za neděli přívozy využilo téměř 2500 lidí.
Loď Alka s kapacitou jedenáct lidí pluje mezi mostem Legií a Jiráskovým mostem. Loď Blanice pro padesát lidí mezi Šítkovským jezem a Yachtklubem v Podolí, cesta trvá půl hodiny.
Podle Štěpána Rusňáka ze společnosti, která přívozy zajišťuje, 90 procent cestujících využilo k přepravě legitimaci městské hromadné dopravy.
„Řada Pražanů využila oba přívozy jako okružní a na konečné stanici odmítala vystoupit, To omezilo kapacitu lodi pro zpáteční cestu a způsobovalo zpoždění,“ řekl Rusňák. Převozníci zaznamenali i menší nepříjemnosti.
Jedné z lodí se zlomilo kormidlo. „Hosté na palubě tak zažili krátce klasickou staropražskou převozní metodu – plavbu pomocí pádla a bidlování z Žofína k Hollaru,“ řekl Rusňák.
Službu vypověděl také označovač jízdenek, který nezvládl nápor cestujících. Odebíral více proudu, než mohl vyrobit lodní zdroj.
Podle Rusňáka si přívozy již získaly první stálé zákazníky, kteří jimi cestují do zaměstnání. Převozníci napočítali 12 národností, přepravili 91 kol, dvě koloběžky a 204 kočárků.
Svezli také dva vozíčkáře. V provozu budou do konce října,
V hlavním městě fungují další tři přívozy. Přívoz P1 spojuje Sedlec se Zámky, přívoz P2 Podbabu s Trojou a přívoz P3 Zlíchov s Podolím. Denně jich využijí stovky cestujících.
