* LN Jak velký problém představuje pro provozovatele čerpacích stanic v Česku rostoucí trh s nezdaněným benzinem?
Množství neúměrně levného nezdaněného paliva je na trhu takové množství, že naléhavě ohrožuje firmy, které až dosud nákup takového zboží odmítaly. Nyní však stojí na křižovatce a musí se rozhodnout: zavřít krám, nebo s tímto zbožím obchodovat také. Řada firem přešla k obchodování s tímto zbožím, protože vlastně neměla alternativu.
* LN O jaké částky se jedná?
Mluví se o tom, že za loňský rok mohly daňové úniky dosáhnout až dvě miliardy korun. To představuje 200 milionů litrů nafty. Úniky na DPH představují třeba 2,40 koruny na litr. To dává při současných maržích hrozně moc. Ten, kdo takovou „slevu“ získá, má oproti konkurentům obrovskou výhodu.
* LN Jak vlastně podvody s DPH probíhají?
Jsou v podstatě dva modely. Obchodníci s palivy buď daň vůbec nepřiznají, a stát ani neví, že se něco nekalého děje, nebo ji přiznají, ale zároveň z firmy vyvedou peníze, a tak nemají z čeho daň zaplatit.
* LN Kam vyvedou peníze?
Firma obchodníka například dostane z daňového ráje fakturu s předepsaným penále na několik milionů korun za údajné nedodání zboží. Obchodník penále uhradí a řekne, „sorry státe, musel jsem si splnit povinnost a uhradit penále, a na úhradu mi již nezbývá“. Tato firma, která jde následně do konkurzu, přitom byla k takovému účelu předem založená.
* LN ten druhý model podvodů s DPH je jaký?
Dalším trikem je to, že distributor platí DPH na vstupu pouze z ceny paliva, aniž by do ní započítal spotřební daň. Tím si daň sníží. Přitom DPH by měli platit ze součtu základní ceny zboží a spotřební daně.
* LN Podvádí se prý i u spotřebních daní...
Na trhu se objevuje i nezdaněný benzin ze zahraničí. Princip je takový, že při transportu paliv z daňového skladu v jedné zemi do daňového skladu v koncové zemi se za paliva platí cena bez spotřební daně. Tu je nutné odvést až po uvedení paliva na trh. Celníci vyžadují buď doklad o zaplacení daně, nebo kulaté razítko od celního úřadu v koncové zemi, že zboží skončilo v daňovém skladě. V některých případech se ale vyskytla falešná razítka, a na podvody se přišlo až při porovnávání souhrnných celních statistik mezi zeměmi.
* LN Proč podle vás k tak rozsáhlým podvodům s pohonnými hmotami dochází?
Problém je v tom, že k obchodování s pohonnými hmotami není potřeba licence. Může s nimi obchodovat v podstatě každý, je to volná živnost. Stát tak nemá přehled, kdo obchodníci jsou, a než se na ně zaměří, firmou může protéci mnoho nezdaněného paliva. Stát se tak o únicích dozví až poté, co se „díra“ objeví. Dalším vykřičníkem je také to, že zboží je nejen levné, ale začínají s ním obchodovat také lidé, kteří podle obchodního rejstříku provozovali před půl rokem třeba pedikúru nebo byli nezaměstnaní na „pracáku“. Najednou vedou firmy s velkým obratem.
* LN Může nezdaněný benzin poznat i spotřebitel?
Spotřebitel to buď nepozná vůbec, když si celou částku daňového úniku obchodník ponechá v kapse. Nebo narazí na ceny nižší, což se stane v případě, kdy obchodník využije části ušetřených prostředků k posílení své pozice na trhu právě snížením koncových cen.
