PRAHA Až dorazí zaměstnanci ministerstva kultury dnes do práce do budovy v Praze 6, nebudou mít kde zaparkovat. Ledaže by chtěli zasypat své auto dvacet metrů pod zem. V takové hloubce včera uvízl bagrista, který pod domem úřadu hloubil tunel Blanka. Země se propadla ve dvou místech, do jednoho kráteru zmizela i část parkoviště a sadu u ministerské budovy.
Přestože pracovníci ministerstva uvidí z oken kanceláří asi dvacet metrů širokou a pětatřicet metrů dlouhou díru do země, čeká je běžný pracovní den. „Podle zjištění statika není budova narušena, takže chod úřadu by měl být normální. Vše je ale stále kontrolováno,“ řekl mluvčí ministerstva Jan Cieslar.
Další propady v okolí včerejších dvou - v Patočkově ulici a na rohu ulic U Brusnice a Milady Horákové - by podle firmy Metrostav, která tunel hloubí, přijít neměly. „Je to geotechnicky hlídáno a máme na místě asi čtyři pracovníky, kteří pozorují, zda se něco neděje,“ řekl LN mluvčí Metrostavu František Polák. Statici včera kontrolovali stav okolních budov.
Asi padesátiletému bagristovi, který v tunelu pracoval, chybělo málo a mohl přijít o život. Když se strop tunelu zhruba čtyřicet minut po půlnoci zřítil, hlína ho zasypala i s bagrem asi dvacet metrů pod zem. Záchranáři ho pak vyprošťovali víc než šest hodin. „Ten bagr neměl přední okno, takže muž uvnitř byl do pasu zasypaný v hlíně, nemohl hýbat nohama. Hrozilo mu udušení,“ popsal Milan Krček z báňské záchranné služby.
Vyhrabání muže bylo o to těžší, že hlína zasypávala bagr stále znovu. „Vždy jsme ho našli, pak ale přišel další zával. Takhle jsme ho vyhrabávali asi třikrát,“ dodal Krček. Bagristu záchranáři nakonec našli zdravého, po krátkém ošetření v nemocnici byl propuštěn.
Policie tak bude mít kvůli včerejší události už čtvrtý pokus na to, aby zjistila, kdo za propady tunelu může. Tři trestní oznámení totiž prošetřovala už v roce 2008, kdy se tunel dvakrát propadl v lesoparku Stromovka - nejdříve v květnu, na podzim pak vznikla díra s pětadvaceti metrovým průměrem. Jedno oznámení pro podezření z trestného činu obecného ohrožení podal sám primátor Prahy Pavel Bém, další dvě sdružení Arnika. Policie ovšem všechna tři odložila.
„Primátor veřejně sliboval, že se osobně zasadí, aby bylo vše řádně prošetřeno. Když to policie odložila, hájil se tím, že magistrát má analýzy, že udělal vše, jak nejlépe mohl. Nikdy nám ovšem analýzy neukázali, přestože jsme o ně žádali,“ popsala mluvčí Arniky Zora Kasiková. Zřícení tunelu prošetří i Český báňský úřad. „Dokud nebudeme znát příčinu a řešení, jak můžeme pokračovat, práce zastavíme. Musíme počkat, co nám řekne báňský úřad,“ řekl František Polák z Metrostavu. Vyšetřování úřadu i policie bude trvat nejspíš týdny.
Jenom dva dny má ale podle mluvčího magistrátu Jiřího Wolfa firma na to, aby předložila vedení města komplexní zprávu o tom, co se v tunelu stalo. Pražský radní pro dopravu Radovan Šteiner (ODS) se nechtěl k věci vyjadřovat. Opoziční zastupitelka Petra Kolínská (SZ) se však domnívá, že propad potvrzuje dřívější zprávu supervizora, že je na stavbě nedostatečný dozor. Magistrát to letos v únoru popřel. „Mandatář, kterým je Inženýring dopravních staveb, na stavbu nestačí. Metrostav si tam může dělat, co chce,“ řekla Kolínská. Metrostav ale tvrdí, že opakované propadání tunelu není jeho chyba. „Každý ten případ byl jiný, to spolu nesouvisí, bylo tam jiné geologické podloží a podobně,“ řekl LN Polák. Báňský úřad už loni udělil firmě pokutu dvě stě tisíc korun. Podle jeho vyjádření pokuta přímo nesouvisela s propady tunelu ve Stromovce, Metrostav však porušil některá nařízení úřadu.
***
TUNEL BLANKA Tunelový komplex Blanka se začal stavět v roce 2007. Bude největší podzemní stavbou v Česku a také nejdelším městským tunelem v Evropě. Bude měřit 5,5 kilometru a vznikne zde i nejdelší souvislý ražený úsek v Česku, dlouhý 2,23 kilometru. Letos v lednu si staveniště prohlédla mise UNESCO, aby posoudila vliv tunelu na centrum města a Pražský hrad. Výsledky analýzy oznámí na konci července.
