PRAHA Cestovní kancelář Fischer dosud nabízela jen pobyty u teplých moří.
Letos ovšem poprvé vstupuje na trh lyžařských dovolených. V nabídce má také zájezdy na lyže s leteckou dopravou.
Odborníci jsou ale skeptičtí k masovému zájmu o „letecké“ lyžování. Podle nich to využije jen ne příliš početná náročnější klientela.
Klienti Fischera z řad lyžařů budou létat na pravidelné lince společnosti Swiss z Prahy do Ženevy, odkud je rozvezou autobusy do lyžařských středisek na švýcarské i francouzské straně hranice. V nabídce „první moment“ začíná cena takového zájezdu na sedm nocí na 27 tisících korunách bez letištních tax a příplatků. Podrobnosti chce Fischer zveřejnit na dnešní tiskové konferenci.
„Nepředpokládám žádný velký zájem. Nechci říci, že se to neujme, ale byl bych velmi opatrný,“ uvedl k tomu analytik cestovního ruchu Jaromír Beránek. Podle mluvčího Asociace českých cestovních kanceláří a agentur Tomia Okamury nabídku zřejmě využijí jen „vysoce nároční klienti“, kteří nechtějí jet autobusem.
„Dříve nebo později si to své zákazníky najde, protože česká společnost bohatne, ale masovka to nebude,“ řekl Okamura s tím, že letecká dovolená může být několikrát dražší než autokarový zájezd.
Problém prý je také v tom, že zatímco autobusy jezdí přes noc, letadla na pravidelných linkách létají ve dne. Letecký turista tak přijde o den lyžování při cestě tam i zpět.
V sezoně 2007/2008 přišel s leteckými zájezdy do bulharských hor Čedok. Pro malý zájem je však brzy zrušil, nyní má v nabídce hory letecky pouze na žádost klienta, jde rovněž hlavně o linku do Ženevy. „Určitě to můžeme zařídit, ale zájem je mizivý,“ uvedl marketingový ředitel Čedoku Tomáš Brejcha.
Lídrem na trhu zájezdů na hory je v České republice cestovní kancelář Nev-Dama, jejíchž služeb využije každoročně téměř 100 tisíc lyžařů. „Uvidíme, jak s tím trhem zamíchá příchod cestovní kanceláře Fischer,“ uvedl marketingový ředitel Daniel Klotz. Klienti Nev-Damy se dopravují na hory autokary nebo vlastními vozy, letecký zájezd cestovka zajistí jen na žádost.
