Provoz aut v historickém centru Brna začíná být neudržitelný a radní uvažují o důkladné revizi všech povolení, jak do zón s omezeným provozem, tak do pěší zóny. „Zároveň finišují přípravy projektu zádržných systémů, takových těch dálkově ovládaných sloupků, které se vysunou a brání průjezdu,“ potvrdil člen dopravní komise městské rady Jan Holík.
A se sloupky bude třeba znovu řešit, kdo do centra smí. Například v některých rakouských městech vjezd do historického jádra zcela zakázali a zásobování tam zajišťují s pomocí ručních kár, které si mohou zájemci půjčit u vyhrazených parkovišť.
Výsuvné sloupky postupně obkrouží centrum Brna
Letos má na montáže zábran město připravené více tři miliony korun a ještě o další milion více v příštím roce. Spouštět samostatně ty, které při opravě dostala Zámečnická a Starobrněnská ulice, nemá smysl. Do centra si stále častěji troufají vjíždět i lidé bez povolení, ale strážníci či policisté připomínají, že v každé ulici hlídkovat nemohou.
„Jistým způsobem regulace mohou být právě sloupky,“ míní mluvčí městské policie Zdeněk Novák. Ty mají podle původních plánů po většinu dne blokovat příjezd všemi ulicemi kromě Rašínovy a Masarykovy. „Tam jezdí tramvaj, ale také by tam mohla policejní hlídka vyhodnocovat, zda do centra vjíždí vozidla oprávněně,“ tvrdil tehdejší náměstek primátora Miroslav Hošek.
To, že je poměrně hustý a na první pohled nekoordinovaný pohyb aut po centru města lidem vadí, vědí dobře i na radnici Brno-střed. Právě tam se scházejí protesty. „Stížností je poměrně hodně, především lidem vadí auta třeba na náměstí Svobody,“ potvrdil mluvčí úřadu Roman Burián.
Vraťte tramvaje, ale omezte auta, volají lidé
Lidé jsou ochotní tolerovat například trvalý návrat pravidelného provozu tramvají na Masarykovu ulici. V anketě LN ale zaznívá jediné: Omezte tam provoz aut. „Proč na mne má každou chvíli dorážet auto, které viditelně neveze invalidu ani čerstvé rohlíky, ale nějakého podnikatele,“ řekl například Brňan Pavel Surý.
Jen lidé bydlící v centru mají problém. „Kde máme parkovat a kdy sem vjíždět? Jen to vylidní město,“ poznamenal jeden z nich. „Zaparkovaná auta blokují ulice, například přejít Zámečnickou v horní části a neproplétat se mezi auty je nemožné,“ poznamenala studentka Zuzana Blažková.
Ani sloupky však nemusejí být spásou. Podle zkušeností strážníků jsou řidiči vynalézaví a najdou si jiný průjezd. „Vždyť někteří ani nerespektují pravidla jednosměrného provozu,“ připomněl Novák.
