Šéf dopravní policie - Místo Zdeňka Bambase bude řidiče na silnicích hlídat Martin Červíček
Martin Červíček je novým ředitelem dopravní policie. Ve funkci nahradil Zdeňka Bambase. Je mu 35 let a u Policie ČR slouží již celkem sedmnáct let. Pracoval především v cizinecké a pohraniční policii a naposledy několik měsíců vedl kriminální službu v Náchodě.
* LNV souvislosti s vaším jmenováním do čela dopravní policie se objevila informace o tom, že jste si změnil příjmení. Můžete to objasnit?
Narodil jsem se jako Martin Červíček. V dětství jsem byl z rodinných důvodů přejmenován na Martina Poláčka. Důvodem byl rozvod mých rodičů a tendence maminky, aby mne uchránila od posměchu spolužáků. Proto mi změnila příjmení na Poláček. No a já jsem se zhruba před rokem vrátil ke svému rodnému příjmení. Dá se říct, že důvodem byla touha po zachování rodového jména.
* LN Byl jste na cizinecké policii a naposledy jste vedl kriminální službu v Náchodě, To s dopravní policií nemá nic společního. Co vás vedlo k tomu, že jste se přihlásil právě do výběrového řízení na nejvyšší post v dopravní policii?
Je to určitá výzva. Mám znalosti z vedení uniformované policie a také zkušenosti z působení ve středním policejním managementu. Chtěl bych je zúročit, posunout na úroveň vrcholového managementu.
* LN Jak hodnotíte stav dopravní policie ve chvíli, kdy ji jako její ředitel přebíráte? Myslíte, stejně jako její kritici, že je postižena neúspěšným vymáháním bodového zákona a korupcí?
Dopravní policie má pověst, která odpovídá celkovému stavu české policie a jejímu renomé. Můžeme stokrát přesvědčovat svoji aktivitou a řešením událostí, které souvisí s provozem na silnicích, přesto se čas od času se dostáváme do situací, že řešíme problémy plynoucí ze vztahu veřejnosti k policistům. Bylo by fajn změnit pohled na to tak, že nebude vidět jen negativní chování jednotlivých policistů, ale i to pozitivní. Například, když někdo na silnici odolá nabídce peněz na a případ se podaří prokázat. O těchto pozitivních jevech se mluví málo.
* LN Chcete, aby se zastavil odliv policistů z dopravní policie a aby do ní nastoupili noví lidé. Vidíte šanci v tom, že se od ledna příštího roku zruší cizinecká policie, jejíž příslušníci by mohli „dopravku“ posílit?
Počítá se s tím, že část pracovníků současné cizinecké a pohraniční policie skutečně přejde k uniformované policii. Část jich bude sloužit u pořádkové policie a část u dopravní.
* LN Víte tedy, o kolik víc bude dopravních policistů od prvního ledna na českých silnicích pod vaším velením sloužit?
Tak ten systém, jakým budou policisté rozděleni k jednotlivým složkám je připraven, nebo možná připravován, ale v této fázi to nedokážu říct konkrétně.
* LN Jaká je nejmarkantnější změna, kterou hodláte v nejbližší době po svém nástupu do funkce zavést?
Chceme, aby se na určování toho, kde budou policisté stát a kontrolovat, podílely především okresní a krajská ředitelství. Ti policisté v regionech nejvíce znají svoji problematiku. Chceme ubrat celostátní Kryštofy a zaměřit se na lokální kontrolní akce. Třeba i na akce typu „horečka sobotní noci“. Všichni víme, co se v noci na neděli děje ve velkých městech i na vesnicích.
* LN Představil jste svou koncepci změn dopravní policie. Kdy by měly být vidět první výsledky?
Nejdřív začneme přesvědčovat velitele okresních dopravních policií, aby se chtěli podílet na tomto novém způsobu řízení celé dopravní policie. Chci, aby se na směru, kterým se bude ubírat celá dopravní policie, co nejvíce podílely ty nejzákladnější policejní útvary. Aby policisté, kteří denně stojí na silnicích, viděli, že je vedení poslouchá a že jejich připomínky jsou nadřízenými akceptovány. Léta je dopravní policie vnímána jako ne příliš perspektivní složka. To by se mělo změnit. Policisté musí mít možnost seberealizace.
* LN Když nedávno na Policejní prezídium nastupoval současný prezident Oldřich Martinů, řekl, že počítá ve své funkci pouze s pětiletým mandátem. Vidíte to také tak?
Takhle bych to nespecifikoval. Spíš počítám s tím, že budu pracovat dva tři roky a pak dojde na nějaké vyhodnocení toho, jestli se něco změnilo nebo ne. Než se změny rozběhnou, bude to chvíli trvat.
