Šrotovné snížilo zájem o diesely

Nejsilněji se tento efekt projevil v Německu, kde se 84 procent pobídek použilo k nákupu malých automobilů. Stejně tomu bylo v Británii, kde 76 procent automobilů koupených díky opatření bylo v kategorii mini nebo supermini. Podobné jsou zkušenosti z Francie, Itálie nebo Španělska. Rostl prodej fyzickým osobám, naopak poptávka firem klesla. Odklon od dieselových motorů je patrný například v Německu, kde jejich podíl meziročně klesl ze 45 na 30 procent. Ve Francii to bylo o šest procentních bodů na 71 procent. Zatímco u firem zůstal podíl vznětových motorů relativně stabilní, pokles zaznamenal u soukromých zákazníků. Podle dosavadních zkušeností z 12 zemí, které letos šrotovné zavedly, se opatření většinou zaplatilo a nemělo dopad na státní kasu. Například Španělsko odhaduje čistý přínos ze zvýšeného výběru DPH a dalších daní vlivem nárůstu prodeje nových automobilů na 25 milionů eur (zhruba 652 milionů korun) pro centrální vládu a na 15 milionů eur pro regionální vlády. Na Slovensku se odhaduje čistý přínos pro vládu ve výši přibližně 22 milionů eur.