„Je nasmlouváno zhruba 153 procent offsetů. Z toho bych řekl, že většina jsou offsety přímé,“ prohlásil po jednání vlády premiér Mirek Topolánek. Podle něj offsety pomohou i české zaměstnanosti, poněvadž se jich zúčastní řada českých firem. Například Vojenský opravárenský podnik 025 Šternberk.
Armáda by podle smlouvy měla dostat v rozmezí let 2009 až 2013 šest modifikací vozů. Dvaasedmdesát bojových vozidel pěchoty, jedenáct velitelských, šestnáct průzkumných a dále po čtyřech ambulantních a ženijních vozidlech. Sedmnáct, které podstoupilo zkoušky, už má podle Topolánka armáda k dispozici.
Stát chtěl transportéry koupit už v roce 2003, kdy vláda souhlasila s plánem ministerstva obrany pořídit 240 nových kolových transportérů. V červnu 2006 tehdejší ministr obrany Karel Kühnl (US-DEU) těsně před svým odchodem z funkce smlouvu o nákupu 199 transportérů s opcí na dalších 35 se Steyerem podepsal. V prosinci 2007 pak vláda rozhodla, že smlouvu se Steyrem vypoví. Mino jiné i proto, že stroje neprošly zkouškami a firma nedodržela termín dodávek.
