Zárukou kvality taxislužby jsou podle magistrátu stanoviště se správcem. „Dlouhodobě se nám správci stanovišť osvědčili. Garantují, že jejich taxikáři jsou poctiví. Nyní jsme se tato stanoviště rozhodli označit, abychom turistům usnadnili orientaci a snížili riziko, že se stanou obětí nepoctivého taxikáře,“ vysvětlil náměstek primátora Rudolf Blažek. Devětačtyřicet z celkem 121 stanovišť taxi bude do konce týdne označeno symbolem ruky se vztyčeným palcem a anglickým nápisem Fair Place, tedy Poctivé místo. Turisté se budou o bezpečných stanovištích dovídat současně z letáků, které dostanou například na letišti, nádražích nebo v hotelích.
Proti okrádání a podvádění zákazníků taxikáři hodlá město bojovat i zpřísněním zákonů. Chce prosadit například možnost zabavit taxikáři bez licence vůz nebo prodloužit na tři roky lhůtu, ve které je možné ho potrestat.
„V současné době musí magistrát udělit pokutu nebo odebrat licenci do jednoho roku ode dne, kdy se o porušení zákona dozví. Vzhledem k obstrukcím ze strany taxikářů je mnohdy nemožné lhůtu dodržet, přestupek je promlčen a taxikář zůstane nepotrestaný,“ vysvětlil Blažek.
Lepší než Bratislava, horší než Vídeň
České hlavní město si podle statistik vede lépe než slovenská Bratislava. Tam například v roce 2005 odhalily kontroly předražení u čtvrtiny jízd taxíkem, v Praze to bylo v témže období méně než 14 procent. Bratislava patří mezi několik málo evropských měst, která nepředepisují maximální cenu za dopravu taxíkem. Pražští taxikáři se často právě na cenový strop vymlouvají. Kvůli němu si prý dostatečně nevydělají a tvrdí, že podvádět musejí, aby se uživili.
Zcela výjimečně bývají podvedeni zákazníci vídeňských taxikářů. Podle Rudolfa Tschurdy z tamní obchodní komory je procento okradených oproti Praze mizivé.
„Cestující si jen někdy stěžují, že je taxikář kvůli neznalosti města vezl oklikou, a proto museli zaplatit víc,“ dodává Tschurda. Zároveň podotýká, že v těchto případech je cena většinou jen o málo vyšší než nejkratší cestou.
