Skoupí ojetiny se radí velmi těžko. Vybrat model, který splňuje kritéria kupujícího, se většinou podaří, avšak volba konkrétní ojetiny je věc, za kterou bych se ručit neodvážil. Nákup ojetého auta je vždy určitým rizikem. Na kupujícím potom je, aby při samotném nákupu tato rizika co možná nejvíce minimalizoval. Je proto dobré uvědomit si několik věcí a s nimi na mysli nákup ojetého vozu absolvovat.
Při samotném výběru je velmi důležité zvážit zamýšlené používání automobilu. V případě, že kupujete auto starší tří let, rozhodně bych se díval po těch se zážehovým motorem. Naftová auta jsou předurčena k najíždění větších porcí kilometrů, takže lze předpokládat, že po třech letech má takové auto za sebou o hodně víc než sto tisíc kilometrů (jinak se nevyplatí). Auta na benzin mají obecně méně najeto a současně platí, že moderní zážehový motor je díky větší jednoduchosti a menším tlakům spolehlivější a na případné opravy mnohem levnější než turbodiesely.
Při konkrétním hledání auta záleží na tom, jak moc ojeté auto hledáte. Při stáří do tří let bych se příliš nerozmýšlel a vyrazil bych k některému z autorizovaných prodejců té které značky nebo bych se podíval na jejich oficiální program prodeje ojetých vozů.
Tak třeba VW včetně Škodovky má takový na adrese www.auto-plus.cz, Toyota či Honda pak na svých oficiálních stránkách. Tam je většinou záruka, že uvedené informace jsou pravdivé, což je při nákupu ojetiny rozhodující.
Čím starší auto, tím je situace dobrodružnější a tady je každá rada drahá. Vše závisí na konkrétním kusu. Doporučit lze jeho prohlídku v odborném servisu a nenechat se slepě zlákat třeba tím, že vám k němu dají rádio nebo něco jiného v hodnotě tisícovek. V každém případě, až budete u nějakého ojetého auta stát a bude se vám strašně líbit, snažte se udržet čistou mysl a všímejte si každého jednotlivého detailu.
