„Na akci bude nasazeno až tisíc policistů z několika policejních okresů,“ uvedl včera náměstek ředitele jihomoravské policejní správy Martin Kotlan. Muži zákona se soustředí zejména na řízení dopravy a zamezení krádeží motocyklů, automobilů, ale i osobních věcí v kempech či v ulicích Brna. Chtějí přitom dosáhnout stejného úspěchu jako loni, kdy se u závodiště neztratil jediný motocykl. Přijelo jich přitom přes sedm tisíc, automobilů v okolí okruhu parkovalo dvakrát tolik.
Diváci si závody budou moci vychutnat z nové tribuny F s kapacitou tisíc míst, k jejich komfortu přispějí i dvě nové velkoplošné obrazovky. „Přibude také doprovodný závod a letecká akrobacie ve vzduchu,“ vypočetla Lenka Nestrojilová z Automotodromu Brno. V pokoření loňského rekordu 160 tisíc návštěvníků o dalších čtyřicet tisíc pevně doufá a připomíná, že vstupenky jsou stále v prodeji.
Velká cena začíná kvalifikačními tréninky už v pátek, v neděli odpoledne vyvrcholí závody všech kubatur. „Hlavní nápor očekáváme až v sobotu. Dosud se u nás ubytovali hlavně ti, kteří to mají do Brna dál, přijeli fanoušci i z Velké Británie či Francie,“ sdělil včera správce kempu Start na Kývalce Josef Jelínek. Prázdno je i v kempu Tranzit s kapacitou okolo pěti tisíc návštěvníků. „Zatím tu máme asi dvě stovky lidí, hlavně Němců,“ upřesnil Miroslav Malý z Tranzitu. Ceny v kempech se mírně liší, ve Startu inkasují za osobu už šest let 80 korun, v Tranzitu chtějí o dvacet korun více. Sáhnout hlouběji do peněženky ale musejí fanoušci v případě, že se chtějí najíst a napít. Ceny oblíbeného piva se obvykle vyšplhají nejméně ke čtyřiceti korunám. Obsazeno hlásí i luxusní hotely. „Klidně bychom zaplnili další patra, kdybychom je měli,“ zažertovala Eva Lavičková z hotelu Voroněž, kde kromě diváků bydlí i čtyři týmy jezdců.
Dopravní opatření v okolí závodiště doznají od loňska jen drobnějších změn, které zahrnou zejména příjezd a parkování autobusů. „Při odjezdu z kempu budou podobně jako loni všichni motoristé podrobováni dechové zkoušce na hladinu alkoholu,“ upozornil náměstek policejního ředitele okresu Brno-venkov Zdeněk Sycha s tím, že kontrola dokladů nemine jediného motorkáře. Přijít o řidičský průkaz bude možné ve zkráceném správním řízení prakticky okamžitě. Také nájezd na dálnici po skončení závodů bude řídit policie.
„Nejpohodlnější doprava na Masarykův okruh bude prostředky hromadné dopravy,“ slibuje Jan Seitl z brněnského dopravního podniku. Na závodiště budou mířit z brněnského Mendlova náměstí bezplatné autobusy s číslem 400, v okolí okruhu budou lidi svážet linky s označením X. „Apelujeme na návštěvníky, aby na závody vyrazili se značným předstihem,“ upozornil Seitl.
Policisté z několika okresů budou posíleni o studenty policejních škol i kolegy ze zahraničí. V okolí okruhu tak bude možné spatřit třeba smíšené česko-rakouské policejní hlídky, které se i s německými fanoušky dokážou v případě problému snadno domluvit.
Diváci si závody budou moci vychutnat z nové tribuny F s kapacitou tisíc míst, k jejich komfortu přispějí i dvě nové velkoplošné obrazovky. „Přibude také doprovodný závod a letecká akrobacie ve vzduchu,“ vypočetla Lenka Nestrojilová z Automotodromu Brno. V pokoření loňského rekordu 160 tisíc návštěvníků o dalších čtyřicet tisíc pevně doufá a připomíná, že vstupenky jsou stále v prodeji.
Velká cena začíná kvalifikačními tréninky už v pátek, v neděli odpoledne vyvrcholí závody všech kubatur. „Hlavní nápor očekáváme až v sobotu. Dosud se u nás ubytovali hlavně ti, kteří to mají do Brna dál, přijeli fanoušci i z Velké Británie či Francie,“ sdělil včera správce kempu Start na Kývalce Josef Jelínek. Prázdno je i v kempu Tranzit s kapacitou okolo pěti tisíc návštěvníků. „Zatím tu máme asi dvě stovky lidí, hlavně Němců,“ upřesnil Miroslav Malý z Tranzitu. Ceny v kempech se mírně liší, ve Startu inkasují za osobu už šest let 80 korun, v Tranzitu chtějí o dvacet korun více. Sáhnout hlouběji do peněženky ale musejí fanoušci v případě, že se chtějí najíst a napít. Ceny oblíbeného piva se obvykle vyšplhají nejméně ke čtyřiceti korunám. Obsazeno hlásí i luxusní hotely. „Klidně bychom zaplnili další patra, kdybychom je měli,“ zažertovala Eva Lavičková z hotelu Voroněž, kde kromě diváků bydlí i čtyři týmy jezdců.
Dopravní opatření v okolí závodiště doznají od loňska jen drobnějších změn, které zahrnou zejména příjezd a parkování autobusů. „Při odjezdu z kempu budou podobně jako loni všichni motoristé podrobováni dechové zkoušce na hladinu alkoholu,“ upozornil náměstek policejního ředitele okresu Brno-venkov Zdeněk Sycha s tím, že kontrola dokladů nemine jediného motorkáře. Přijít o řidičský průkaz bude možné ve zkráceném správním řízení prakticky okamžitě. Také nájezd na dálnici po skončení závodů bude řídit policie.
„Nejpohodlnější doprava na Masarykův okruh bude prostředky hromadné dopravy,“ slibuje Jan Seitl z brněnského dopravního podniku. Na závodiště budou mířit z brněnského Mendlova náměstí bezplatné autobusy s číslem 400, v okolí okruhu budou lidi svážet linky s označením X. „Apelujeme na návštěvníky, aby na závody vyrazili se značným předstihem,“ upozornil Seitl.
Policisté z několika okresů budou posíleni o studenty policejních škol i kolegy ze zahraničí. V okolí okruhu tak bude možné spatřit třeba smíšené česko-rakouské policejní hlídky, které se i s německými fanoušky dokážou v případě problému snadno domluvit.
