Ujel téměř čtyřicet kilometrů do Skalice nad Svitavou, kde ho železničáři museli vykolejit.
Za problém mohl strojvedoucí, který opustil lokomotivu, když měl spuštěné motory a zařazenou automatiku, která vlak rozjela na rychlost třicet kilometrů za hodinu. Ve vlaku jela jedna dívka.
Vydání| Tato zpráva vyšla v prvním vydání
Regionální mutace| Lidové noviny - Brno
