Další náklady měly i jiné městské organizace. Tyto údaje ale nejsou zatím k dispozici. Finanční náročností projektu opencard se měl včera už podruhé zabývat finanční výbor pražského zastupitelstva, kvůli nekompletním údajům ale materiál opět odložil.
Odbor informatiky tyto údaje zastupitelům opět neposkytl. Ředitel odboru se včera už podruhé na jednání výboru, kde měl tato čísla odtajnit, nedostavil. Přišel pouze mluvčí projektu, ten ale na řadu dotazů neuměl odpovědět.
Hlavní město vyčíslilo své náklady na 503,96 milionu korun. Dalších 217 milionů až 232 milionů stálo zavedení karty pražský dopravní podnik. Podle předsedy finančního výboru Petra Hulinského (ČSSD) další výdaje spojené s opencard měla také městská knihovna, v jejíž pobočkách se karta vydává, Technická správa komunikací a organizace Ropid, která plánuje v Praze a okolí veřejnou dopravu. Podle Hulinského se náklady Ropidu pohybovaly kolem 40 milionů korun.
Z materiálu, který připravil magistrátní odbor informatiky, vyplývá, že letos by měly provozní i investiční výdaje na opencard dosáhnout dalších asi 215 milionů korun.
Dopravní podnik na projekt vydal přes 400 milionů korun, 192 milionů ale loni od města dostal formou mimořádné dotace. Jestli dostane proplacen i zbytek nákladů, které vynaložil například na vybavení prodejních míst či pořízení karetních čteček, ale není jasné.
