Nevěřím na vrozené, jen biologicky podmíněné a rozdílné vlastnosti mužů a žen. Civilizace, naše očekávané chování určené sociální rolí a předsudky, které jsou vázány na naši kulturu, „převálcovaly“ většinu vrozených instinktů. Etologové zabývající se chováním zvířat dokazují změny v reakcích živočichů již během několika generací. Tak proč ženy-řidičky způsobují méně dopravních nehod?
Zkušeností s řízením mají ženy méně. Moje matka sice získala řidičský průkaz, ale s rodinným vozem Praga-Lady jezdila jen po fotbalovém hřišti. Teta Julča - lékařka - si zase před válkou koupila aerovku. Absolvovala desítky hodin výuky a jezdila jen v doprovodu továrního řidiče Ládi. Nakonec si ho vzala a nejezdila již nikdy. V mém životě byly hádky manželů o volant běžné a prosadila-li se žena jako řidička, neobešlo se to bez konfliktu. „Teď jsi již měla zařadit! Pozdě! Koukej vlevo! Neboj se, nenech se předjet, je to dvoutakt a budeme ho čuchat.“ Kupodivu ženské to neodradilo a většina současných žen, je-li v rodině auto, také řídí. Zvláště po mejdanech jsou ženy, manželky i přítelkyně žádané řidičky. Shrnuto: ženy řídí jen necelé poslední půlstoletí, mají méně najetých kilometrů, tedy i méně podmíněných stereotypů. Vezmeme-li za kritérium dobrého řízení nízkou nehodovost, pak ženy řídí lépe, tedy bezpečněji.
Mezi těmi, co drží volant na dálnici, jsou ženy v menšině, a tak jsou se svou druhovou skupinou spíše solidární. Mužům nemusí na silnici dokazovat, že řídit umí. Vědí, či podvědomě tuší, že žena, která nechce s mužem soutěžit, v něm vyvolává pocit ochránce. Pomalou jízdu žen sice muži občas komentují nadávkami, ale agresivitu v nich nevyvolává. Sameček potřebuje dokazovat svoji superioritu jen druhému samci. Sedí-li v autě, ohrožuje tím nejen sebe, ale i svoje okolí. Chce-li být muž frajer, musí ukazovat svoji mocnost, tedy potenci. Auto je vynikající „náhradní penis“. Čím větší má muž auto, čím je silnější, tím více to uspokojuje jeho libido. Bohužel při tom frajeření nezabíjí jen sebe. Možná by pomohlo, kdybychom vedle SPZ vyvěsili, že auto řídí žena. Postupně by se řidiči a řidičky selektovali do více a méně agresivních pruhů na dálnicích.
O autorovi| Jiřina Šiklová, socioložka
