Že to není tak docela pravda, zjistí každý, kdo elektrickou tramvajenku ztratí. Buď musí okamžitě zaplatit 250 korun za expresní vydání nové, nebo zhruba čtrnáct dní jezdit na klasické jízdenky. A to přesto, že si koupil časový kupon a v ruce má doklad o transakci.
„Paní u přepážky mi dala na vybranou. Buď budu mít kartu hned za 250 korun, nebo za dva až tři týdny za 100 korun. Poradila mi, abych v mezidobí jezdila na lístky. Namítla jsem, že mám vytištěný e-mail dokazující můj nákup ročního kuponu. Řekla, že neví, jestli takový doklad bude případnému revizorovi stačit,“ popsala svou zkušenost sedmadvacetiletá Olga z Prahy.
Následně se od úřednice dozvěděla, že kromě poplatku za vyřízení nové karty bude muset vydat další peníze za fotografii. „Divila jsem se tomu, protože mou fotku si scanovali už při vydání první karty. Oznámili mi ale, že ji kvůli ochraně osobních údajů museli smazat,“ vysvětluje Olga, která nakonec raději zaplatila za expresní vydání nové tramvajenky. Kdyby to neudělala a kupovala si místo toho čtrnáct dní denní jízdenky, přišla by o 1400 korun.
Ti, kteří Opencard neztratili, ale někdo jim ji ukradl, mají vyřízení nové levnější. Alespoň pokud krádež oznámili na policii a mají v ruce potřebné potvrzení. V takovém případě za okamžité vydání další tramvajenky zaplatí padesát korun.
Mluvčí projektu Opencard Martin Opatrný postup úředníků obhajuje. „Expresní vydání se platí, protože není technicky ani procesně zvládnutelné, abychom tímto způsobem vystavovali karty všem držitelům. Ani vytištěný e-mail nemůžeme považovat za doklad o zaplacení kuponu. Takové potvrzení si mohou lidé okopírovat nebo si ho půjčovat,“ namítl Opatrný.
Nové licence na tramvajenky Praha dosud vydala zhruba 760 tisíc elektronických tramvajenek. Magistrát se včera rozhodl odkoupit od společnosti Haguess, která letos v únoru úřadu předala správu nad projektem, 300 tisíc nových licencí. O tom, kolik za ně město zaplatí, se zatím jedná.
I když má Praha v současnosti licence na 650 tisíc karet, ve skutečnosti jich bylo vydáno zhruba o 110 tisíc víc. „Některé licence bude město moci zaplatit zpětně,“ podotkl náměstek pražského primátora Karel Březina (ČSSD).
***
„Vytištěný e-mail nemůžeme považovat za doklad o zaplacení kuponu“
