A vlastně na tom ale není nic zas tak špatného, vždyť svět se vyvíjí a výraznými změnami v minulosti prošlo nejedno odvětví lidské činnosti.
Co ale špatné je, to je v podstatě centralizovaný tlak, který elektromobilitu v podstatě diktuje: a možná nám ji od roku 2035, kdy by mohl v EU začít platit zákaz výroby a prodeje aut se spalovacím motorem, skutečně nadiktuje bez výjimky.
Budou auta jen pro bohaté?
Přitom přechod k elektromobilům dává v mnoha ohledech smysl. S rostoucí cenou paliv a se snahou náhle snížit energetickou závislost Evropy na Rusku možná ještě větší než třeba před rokem. Jenže celý tenhle proces přechodu k elektrické mobilitě by měl být promyšlený, postupný a hlavně podložený věcnými argumenty, které mnohdy prostě schází.
