Šoférem francouzských velvyslanců, přístavním dělníkem v Casablance. Cesta Karla Švába do RAF vedla oklikou

Premium

Rotmistr letectva v záloze Karel Šváb | foto: Národní archiv

  12:00
„Malí lidé čeští jsou ve skutečnosti lidmi velkými,“ napsal nedlouho po válce jeden z žurnalistů jako slova uznání Čechoslovákům, kteří za druhé světové války přispěli k porážce nacismu. Vztahovala se tehdy i na Karla Švába, dnes již zapomenutého příslušníka britského Královského letectva.

Celý článek je jen pro členy

Chcete číst prémiové texty bez omezení?

Předplatit

Narodil se 10. října 1902 v tehdy ještě samostatných Královských Vinohradech manželům Karlovi a Marii Švábovým. Otec Karel byl majitelem jedné z tamních taxi služeb, čemuž lze do jisté míry přisuzovat budoucí profesní směřování jeho syna.

Po obecné a měšťanské škole se vyučil automechanikem u podniku Auto Union a do roku 1922 pracoval na pozicích tohoto zaměření na různých místech v Praze. Dne 16. března onoho roku byl odveden do československé branné moci a na začátku října prezentován jako vojín u 9. polní roty pěšího pluku 38 v Berouně.

Dočtěte tento exkluzivní článek s předplatným iDNES Premium

Měsíční

99
Předplatit
Flexibilní, bez závazků
Automatické obnovování

Roční

989
Předplatit
Nejlepší poměr cena/výkon
Ušetříte 17%

Dvouleté

1 889
Předplatit
Nejvýhodnější
Ušetříte 20%

Připojte se ještě dnes a získejte:

  • Neomezený přístup k obsahu Lidovky.cz, iDNES.cz a Expres.cz
  • Více než 50 000 prémiových článků od renomovaných autorů
  • Přístup k našim novinám a časopisům online a zdarma ve čtečce
Více o iDNES Premium
Máte už předplatné? Přihlásit se
Vstoupit do diskuse
Nastavte si velikost písma, podle vašich preferencí.