Zatímco první etapa stála zhruba 35 milionů korun, další část projektu už kalkuluje s investicemi přesahujícími čtvrt miliardy korun. „V další etapě se počítá například s přednostním průjezdem městské hromadné dopravy či vozidel policistů, hasičů nebo záchranářů přes některé křižovatky,“ řekl náměstek primátora Lukáš Ženatý. Město chce na projekt získat evropské peníze z Regionálního operačního programu.
Podle Ženatého jsou součástí další etapy například i takzvané inteligentní zastávky. Lidé tak s pomocí techniky přímo na zastávkovém stojanu zjistí třeba přesný čas zbývající do příjezdu spoje. „Dozvědí se to v reálném čase, nikoliv z rozpisu, který je tam vytištěn půl roku,“ vysvětlil Ženatý. Podobný systém už funguje na některých stanicích v Brně a v dalších městech. Druhá etapa dopravního systému by mohla být spuštěna do provozu v roce 2012.
Na magistrátě čekají, že systém dopravy se změní postupně. Zhruba před dvěma lety si nechali vypracovat studii, která odhadovala, že by vybudování celého systému mohlo stát 800 až 900 milionů korun. Podle Ženatého by bylo v budoucnu vhodné, aby město provedlo vyhodnocení první etapy projektu a zjistilo, zda je navádění na volná parkovací místa efektivní.
Vydání| Tato zpráva vyšla v prvním vydání
Regionální mutace| Lidové noviny - Morava
