V únoru by však již trh měl začít oživovat. Z deseti nejprodávanějších lednových modelů jich devět bylo vyrobeno v Rusku. Z jednotlivých automobilek se nejlépe dařilo firmám AvtoVAZ a General Motors.
Prodej aut v Rusku se loni snížil o téměř polovinu a zaznamenal nejprudší propad z předních ekonomik. Rusko přitom ještě v roce 2008 bylo na nejlepší cestě stát se z hlediska počtu prodaných aut největším trhem v Evropě a ve střednědobých strategiích automobilek zaujímá jedno z předních míst. Zemi ovšem prudce zasáhla ekonomická krize, která způsobila recesi, tisíce lidí připravila o práci a zhoršila přístup k úvěrům. Prodej aut v zemi je tak nyní na úrovni z roku 2005. Analytici očekávají, že v letošním roce zůstane na stejné úrovni jako loni, případně mírně poroste. Ruská vláda ve snaze podpořit prodej aut plánuje od března zavést šrotovné. To již loni přispělo k růstu prodeje aut v některých zemích Evropy či v USA.
