PRAHA Nová státní společnost Český aeroholding, která vznikne propojením pražského letiště a skupiny Českých aerolinií, bude zastřešovat sedm dceřiných společností, zaměstnávat 6 200 lidí a její vlastní kapitál dosáhne téměř 30 miliard korun. Uvedl to včera generální ředitel letiště a prezident ČSA Miroslav Dvořák.
„Bude se ale jednat o účetně oddělené společnosti, nebude tedy docházet k tomu, že například peníze z letiště budou posílány do ČSA,“ řekl Dvořák. Kabinet premiéra Petra Nečase ve středu posvětil vznik leteckého superholdingu, který má za cíl kapitálově stabilizovat společnosti působící v leteckém odvětví. Zatímco Letiště Praha loni vydělalo zhruba miliardu korun, hospodaření aerolinek skončilo ztrátou 3,8 miliard korun.
Dvořák se včera snažil rozptýlit obavy zejména konkurenčních společností, že spolupráce aerolinek a letiště v rámci holdingu povede ke zvýhodňování Českých aerolinií. „Poplatky na Letišti Praha zůstanou transparentní a identické pro všechny letecké společnosti,“ ujistil Dvořák. Odmítl obavy konkurenční společnosti Travel Service, která včera pohrozila, že spojení letiště a ČSA nechá prověřit u Evropské komise. „K žádné diskriminaci nedocházelo a docházet nebude. Travel Service naopak díky tomu, že pravidelně expanduje své destinace, čerpá více pobídek než kterýkoliv jiný přepravce působící na pražském letišti,“ řekl Dvořák. Spojení aerolinek a letiště má podle Dvořáka přinést úsporu v nákladech pro obě společnosti, a to v řádu stovek milionů korun. „Společnosti budou sdílet určité služby spojené například s personalistikou nebo správou informačních technologií,“ řekl Dvořák.
Kromě úspory nákladů se uleví i dceřiným společnostem ze skupiny Českých aerolinií, mezi které se řadí např. odbavování pasažérů, údržba letadel nebo výcvikové středisko pilotů a posádek. Uvedl to šéf dozorčí rady Českých aerolinií Michal Mejstřík. „Tyto dceřiné společnosti mají zakázky od společností z domova i ze zahraničí. Poptávku po jejich službách ale někdy brzdily obavy potenciálních zákazníků o ČSA. Nyní je zřejmé, že tyto společnosti získaly prostor pro nezávislé fungování bez ohledu na vývoj aerolinek,“ vysvětlil Mejstřík. Dvořák zopakoval, že hospodářský výsledek skupiny České aerolinie bude na konci letošního roku kladný. Může za to ale především další odprodej majetku, samotný provozní výsledek aerolinek vykáže zhruba miliardovou ztrátu. Český aeroholding by měl být zformován do roku 2012. V té době by již měly být ziskové i aerolinky.
***
„Peníze z letiště nebudou posílány do ČSA, firmy budou účetně oddělené“
