Proti nastavení systému ostře vystoupila část dopravců, kteří na několik dní zablokovali jednu z důležitých bratislavských ulic a v dalších slovenských městech pomalou jízdou omezovali provoz.
Vláda Roberta Fica požadavkům autodopravců na počátku minulého týdne ustoupila. Do konce měsíce zastavila výběr mýtného na silnicích první třídy, souhlasila se snížením spotřební daně z nafty a některých drastických pokut za přestupky proti mýtnému a také se zavázala označit zpoplatněné úseky.
Po tomto prohlášení řidiči zastavili blokádu. Na hraničním přechodu Mosty u Jablunkova mezi Českou republikou a Slovenskem se ale podle české policie dál tvořily kolony. Ke kritice se přidala i opozice, která ministerstvu i NDS dlouhodobě vytýká, že na vybudování a provoz mýtného systému byla vybrána nejdražší nabídka. SkyToll by měl během 13 let získat kolem 852 milionů eur.
Konkurenční společnosti, které předložily levnější nabídky, byly ze soutěže vyloučeny s tím, že nesplnily podmínky tendru.
Slovenský ministr dopravy Ľubomír Vážny koncem týdne obhajoval ve slovenském parlamentu systém elektronického mýtného před některými poslanci a autodopravci. Ti byli po bouřlivé debatě s jeho argumenty nespokojení; upozorňovali na mnohé nedostatky systému i na množství reklamací palubních jednotek, které pohyb vozidel po zpoplatněných trasách zaznamenávají. SkyToll tyto výhrady odmítl.
Původně měl Vážny mluvit o novém systému před členy parlamentního výboru pro hospodářskou politiku. Koaliční poslanci se však omluvili, výbor nezasedal, a ministr tak mluvil hlavně s představiteli opozice a dopravci.
