V oblasti Severního moře stále pokračuje rozsáhlá operace, požár může podle nizozemských úřadů trvat i několik dní. Boky lodi záchranáři kropí vodou, vyhýbají se ale palubě, aby plavidlo nepotopili.
„Plameny rozhodně stále nejsou pod kontrolou. Je to velmi těžko uhasitelný požár, možná kvůli nákladu, který loď převážela,“ uvedl ve čtvrtek Edwin Versteeg, mluvčí nizozemského úřadu vodních cest a veřejných prací.
A fire engulfed a freight ship carrying nearly 3,000 cars off the coast of the Netherlands Wednesday.
At least one crew member died, the Dutch coast guard said https://t.co/mQtJujouDJ https://t.co/LqnBhVLDHL
Na palubě je 498 elektromobilů. Podle nizozemského serveru RTL Nieuws o tom informoval mluvčí společnosti K Line, která si plavidlo pronajala. Celkově je na palubě 3783 vozů.
Mluvčí nizozemské pobřežní stráže dříve uvedl, že požár patrně způsobil jeden z elektromobilů na palubě. Plavidlo mířilo z Německa přes Egypt do Singapuru. Chod lodi zajišťovalo 23 členů posádky, všichni z Indie. Jeden člověk při požáru zemřel, několik jich bylo zraněno.
 |
„Posádka se snažila požár uhasit sama, ale nepodařilo se jí to. Bohužel jedna osoba zemřela a několik dalších bylo zraněno,“ uvedla podle agentury AFP nizozemská pobřežní stráž. Dvaadvacet členů posádky záchranáři převezli do nemocnice s dýchacími obtížemi, popáleninami a dalšími zraněními.
Bezprostředně není jasné, zda se jedná o 498 plně elektrických vozů, nebo zda jsou v tomto počtu zahrnuty i hybridní vozy (se spalovacím motorem i elektromotorem), píše veřejnoprávní stanice NOS. Elektromobily mohou i nadále hořet po dlouhou dobu kvůli baterii. Pokud takové auto vzplane, je těžké požár uhasit.
Požár na lodi Fremantle Highway podle pobřežní stráže vypukl ve středu v brzkých ranních hodinách severně od Západofríských ostrovů. Nyní se plavidlo nachází asi 27 kilometrů severně od ostrova Ameland, z frekventované přepravní trasy jej odtáhl remorkér.
Mapy poskytuje © SHOCart a přispěvatelé OpenStreetMap. Společnost SHOCart je tradiční vydavatel turistických a cykloturistických map a atlasů. Více na www.shocart.cz
Jedinou šancí, jak loď rychle uhasit, je zaplavit ji vodou, řekl Bildu mluvčí hasičského sboru Tobias Thiele. To by ale znamenalo ekologickou katastrofu v oblasti Waddenzee, která je součástí světového přírodního dědictví UNESCO. Tvoří ji pobřežní část Severního moře mezi Frískými ostrovy a pevninou Nizozemska, Německa a Dánska. Tamní mělké vody patří k důležitým cílům vodních stěhovavých ptáků. Podle Světového fondu na ochranu přírody (WWF) jsou písečné břehy a močály domovem více než 10 tisíc živočišných a rostlinných druhů. V ohrožení by byli i větší savci jako tuleň šedý nebo sviňucha obecná, uvádí WWF.
Tento incident byl posledním z několika požárů, které v poslední době vznikly na lodích přepravujících automobily. Začátkem tohoto měsíce zahynuli dva hasiči z New Jersey a pět jich bylo zraněno při boji s plameny na nákladní lodi převážející stovky vozidel, ale žádné elektromobily. Jiný požár zničil loni v únoru tisíce luxusních automobilů, z nichž některé byly elektrické, na lodi u pobřeží portugalských Azorských ostrovů.
