Připadá mi to jako kachna

I kdyby pilot viděl na 500 m, tak má na manévr možná 6 sekund. Za tak krátkou dobu s Airbusem nepohnete. Možná se prostě jenom minuli s dronem.

ve vzduchu začíná být nějak abnormálně těsno

a navíc bych ještě navrhoval nosit v letadle protiflakové vesty,komplet kyslíkovou aparaturu s neoprenem a padák.

Jen jestli to byl dron. Taky to moh být drop.

.

Pitomé kecy pitomého pisálka

který musí mít za každou cenu  srdcervoucí titulek.

Všchno se mění, dřív si musel modelář

model postavit, naučit se lítat, něco tomu obětovat a tak měl i zodpovědnost a většinou i rozum. Dnes všechno lze koupit, ty koptéry lítají prakticky samy a tak s tím děcka blbnou dávají na to fotáky a točí kde co. A odnesou to modeláři a koptéristi na úrovni. Škoda. Už teď jsou modeláři šikanováni u modelů nad 20 kilo. I když to lze možná i pochopit. S dnešní volně dostupnou technikou GPS atd. lze postavit lehce i celkem nebezpečnej aparát. Ale na třetí straně už před léty si nějaký Angličan postavil v garáži střelu s plochou dráhou letu. Takže, kdo chce problém udělá. Jsem zvědav jak se to vyvine. Za bolševika musela být každá modelářská vysílačka evidovaná. Dneska lze poskládat cokoliv, naprogramovat tomu cestu a poslat to kamkoliv. :::))))  Viz třeba rozvoz balíčků koptérkama.

+++++

Mno... pozastavil bych se nad tim cemu se tady rika "dron"... pokud nebyl na radaru, tezko se jednalo o neco vetsiho nez Qadrokoptéra... Její náraz do letícího letadla by byl vzhledem k váze naprosto zanedbatelný. Jistý problém by to mohl být při nasátí do motoru, ale jistě nic co by mohlo ohrozit cestující.

Ostatně, dost pochybuji že se tomu pilot "vyhýbal"...

Prodej donů je asi obrovský kšeft.

Létat s nimi bude asi velký problém. Je to vůbec nějkak propojeno s řízením letového provozu civilní dopravy ?