Stávkující se po devíti dnech velkou většinou rozhodli pro návrat do práce v očekávání výsledků jednání odborů, dopravních podniků a vlády o podmínkách důchodové reformy, která byla příčinou stávky. Tisk většinou píše, že je to vítězství prezidenta Nicolase Sarkozyho, ale ptá se, s jakými náklady ho bylo dosaženo.
Pařížská městská doprava fungovala dnes ráno asi z 80 procent, normálně jezdily příměstské linky RER, včetně té, která spojuje město s jeho letišti.
Příčinou stávky byl záměr vlády odebrat dopravákům, energetikům a zaměstnancům několika málo dalších odvětví výhodu dosažení plné penze už po odpracování 37,5 roku místo po čtyřiceti letech, jak je tomu u ostatních. Jeden den stávkovali také energetici a z jiného důvodu státní zaměstnanci a současně se vyostřily protesty radikálních studentů proti novému zákonu o vysokých školách. Celkově šlo o dosud
největší výzvu Sarkozyho reformní politice.
Podle ministerstva financí a hospodářství vyšla stávka na 400 milionů eur (11 miliard korun) denně. Navíc může být uklidnění jen provizorní, protože některé dopravácké odborové svazy už ohlásily stávkovou pohotovost na období před Vánocemi pro případ, že třístranné jednání neskončí podle jejich představ.
Podle Le Figaro "vyhrála Sarkozyho metoda" spočívající v kombinaci pevnosti a pružnosti, ale Sarkozy se chce vystříhat všeho triumfalismu. Za "tři poučení ze stávky" list označil zjištění, že Sarkozy není "papírový tygr", že nynější vítězství může usnadnit příští reformy a že opoziční Socialistická strana se během stávky znovu na nic nevzmohla.
Pařížská městská doprava fungovala dnes ráno asi z 80 procent, normálně jezdily příměstské linky RER, včetně té, která spojuje město s jeho letišti.
Příčinou stávky byl záměr vlády odebrat dopravákům, energetikům a zaměstnancům několika málo dalších odvětví výhodu dosažení plné penze už po odpracování 37,5 roku místo po čtyřiceti letech, jak je tomu u ostatních. Jeden den stávkovali také energetici a z jiného důvodu státní zaměstnanci a současně se vyostřily protesty radikálních studentů proti novému zákonu o vysokých školách. Celkově šlo o dosud
největší výzvu Sarkozyho reformní politice.
Podle ministerstva financí a hospodářství vyšla stávka na 400 milionů eur (11 miliard korun) denně. Navíc může být uklidnění jen provizorní, protože některé dopravácké odborové svazy už ohlásily stávkovou pohotovost na období před Vánocemi pro případ, že třístranné jednání neskončí podle jejich představ.
Podle Le Figaro "vyhrála Sarkozyho metoda" spočívající v kombinaci pevnosti a pružnosti, ale Sarkozy se chce vystříhat všeho triumfalismu. Za "tři poučení ze stávky" list označil zjištění, že Sarkozy není "papírový tygr", že nynější vítězství může usnadnit příští reformy a že opoziční Socialistická strana se během stávky znovu na nic nevzmohla.
