Podle předlohy navržené ministerstvem dopravy by minimální odstup mezi auty měl být přesně ukotvený v zákoně. Pro osobní auta jedoucí rychleji než 80 km/h by šlo o odstup aspoň 30 metrů, u kamionů o minimálně 50 metrů, pakliže ručička na jejich tachometru ukazuje rychlost 50 km/h a více. Za nedodržení by řidiči nově inkasovali čtyři trestné body a pokutu, jejíž možná výše dosud nebyla specifikována.
Bezpečná vzdálenost mezi auty, jak ji navrhuje ministerstvo dopravy.
Podle BIS, jež se k novele vyjádřila v meziresortním připomínkovém řízení, ovšem nelze stejný metr použitý na běžné řidiče uplatňovat u vozů zpravodajských služeb či vybraných útvarů policie, Vojenské policie nebo Celní správy, které mnohdy využívají těsnějších rozestupů.
Převoz chráněných osob
Spor o rozestupy. Minimální vzdálenost mezi auty má stanovit zákon, experti varují před komplikacemi |
„Jde například o vozidla v koloně při přepravě chráněných osob či přepravě jiného chráněného zájmu. V takových situacích často nebývá a z taktických důvodů ani nemůže být dodržena vzdálenost umožňující zastavení obecně a ani konkrétně stanovená vzdálenost 30 metrů při rychlosti vyšší než 80 km/h,“ uvedla tajná služba.
Od ministerstva dopravy tak kontrarozvědka žádá o zákonnou výjimku, aby se pravidlo s povinným odstupem na vozidla bezpečnostních sborů nevztahovalo. To je podle mluvčího BIS Ladislava Štichy i důvod, proč se zpravodajci do připomínkového řízení zapojili. Výjimka by měla jedinou podmínku: řidiči zmíněných vozů by museli jezdit tak opatrně, aby neohrozili bezpečnost silničního provozu.
  |
Novela byla v meziresortním připomínkovém řízení během února. Kromě BIS se k ní vyjádřily přibližně tři desítky státních institucí. Konkrétně k bodu týkajícímu se bezpečné vzdálenosti měla řada z nich zásadní námitky. Ozvala se ministerstva obrany a vnitra, Hospodářská komora či hlavní město Praha; vadilo jim například, že navrhovaný odstup není dostatečný nebo že by jeho dodržování omezilo plynulost provozu.
Pravidlo dvou sekund? Měřili jsme odstup aut na D1, hřešili hlavně šoféři kamionů |
Ministerstvo dopravy se k námitkám nevyjádřilo. Podle mluvčí resortu Lenky Rezkové ale všechny teď analyzuje. „Zásadní připomínky budou následně řádně projednávány se subjekty, které je uplatnily,“ řekla serveru Lidovky.cz Rezková na konci března.
