„Je nezbytné racionálně a efektivně využít zařízení, které zůstane po olympiádě,“ vysvětlil Putin smysl pořádání ruské Velké ceny na jihu země. V Soči se v roce 2014 uskuteční i zimní olympiáda, pro kterou se nyní horečně staví. Pro závody monopostů se podle Putina využije silniční síť v olympijském parku, a tak bude zapotřebí dostavět jen část trasy.
Podle různých zdrojů je dohoda pětiletá, podle jiných počítá se souboji pilotů v Soči až do roku 2020. Náklady na okruh F1 v Imeretinské dolině olympijského parku média odhadují na 200 až 600 milionů dolarů (asi 3,5 až 10 miliard korun), charakteristiky trati totiž ještě nejsou známy. Projekt prý už byl předběžně konzultován s německými experty se zkušenostmi ze staveb formulových autodromů. Za pořádání závodu je třeba zaplatit každý rok 40 až 50 milionů.
Kolotoč F1 se globalizuje. Loni poprvé zavítala do Abú Zabí, letos se pojede i v Koreji a napřesrok zavítá do Indie. Pro rok 2012 se počítá s návratem do USA, konkrétně se pojede v texaském Austinu. Další rok má kalendář rozšířit městský okruh v Římě jako Velká cena Evropy. Pak přijde na řadu Soči.
Ruská přítomnost v královské automobilové třídě se dosud omezuje na působení prvního ruského pilota Vitalije Petrova ve stáji Renault a logo automobilky Lada na těchto monopostech. Putin se jako premiér snaží získat pro Rusko i mistrovství světa ve fotbale, buď v roce 2018, anebo 2022.
Vydání| Tato zpráva vyšla v prvním vydání
Regionální mutace| Lidové noviny - Čechy
