* LN Co se vám v těchto dnech honí hlavou?
Vůbec nic, prožívám běžný standardní týden. Samozřejmě bych asi byla veselejší, kdyby se mi v úvodních dvou závodech v Liptovském Mikuláši podařilo vyhrát. Nominaci bych totiž v tom případě už teď měla víceméně skoro jasnou.
* LN Určitě ale moc dobře víte, že v Želivi v sobotu a v neděli nedostanete právo na větší chybu...
Jistě, samozřejmě vím, že musím oba dny zajet dobře. Teprve uvidím, co se mi bude honit hlavou krátce před startem... I při jízdě ale budu zcela určitě vnímat jakési varovné světýlko, protože mi je jasné, že na vodě nesmím nic totálně zkazit.
* LN Při prvním závodě na Slovensku jste minula branku, což pro vás znamenalo až osmou příčku. Co se vám přihodilo?
Byla to souhra náhod, možná chvilková nepozornost. Nezdálo se mi, že by trať byla mimořádně náročná. Nepodržela jsem si výjezd z jedné protivodné branky a nedojela tam, kam bych potřebovala. Navíc se určitě nejednalo o nejtěžší kombinaci na trati.
* LN Druhý den jste dojela třetí, ale spokojená jste asi také moc nebyla...
Chyběla mi uvolněnost, snažila jsem se nechávat si všude trochu rezervu. Nechtěla jsem jezdit brankami moc natěsno, neměla jsem z té jízdy dobrý pocit.
* LN V podobných problémech jste se už v minulosti několikrát při nominačních závodech ocitla, ale zatím jste situaci nakonec vždy zvládla. Že by vám snad závodění pod tlakem dokonce vyhovovalo?
Pravdou je, že při nominačních závodech se mi už skutečně několikrát stalo, že jsem jeden závod odepsala. Strach určitě cítit nebudu, ale trať v Želivi je náročná a stát se na ní může cokoliv.
* LN Jak vám slouží zdraví?
Teď mě zrovna zlobí rýma, ale o víkendu už snad budu v pořádku. Jinak mně zdraví slouží, nemůžu se na nic vymlouvat. Dokonce se mi zdá, že se můj pohybový systém oproti předchozím rokům vylepšil. Což nejspíš souvisí s faktem, že jsem v zimě netrénovala tak intenzivně jako dříve.
* LN Jakou taktiku v sobotu a v neděli zvolíte?
Každý člověk má v sobě zabudované určité pojetí, takže ani nemůže jet zásadně jinak, než na co je zvyklý. Každopádně se budu snažit nic neuspěchat a pokud možno být všude včas. Abych zkrátka cítila, že situaci mám zcela pod kontrolou. Také vím, že určitě nebudu nahánět desetinky vteřiny. Na druhou stranu, když ale zase pojedu pomaleji, může mě porazit i víc kajakářek, což by samozřejmě bylo špatné...
