"Během přistávacího manévru přestal fungovat navigační displej a některé palubní přístroje, následně došlo k závadě na pravém motoru. Osádka v souladu s manuálem letounu pravý motor vypnula a dokončila přistávací manévr jen s jedním motorem," popsala divoké přistání Mira Třebická, komunikační manažerka generálního štábu.
ČTĚTE TAKÉ: |
Jeho šéf Vlastimil Picek pak ihned vydal rozkaz k zastavení provozu nových transportních letounů. Ministerstvo sestaví vyšetřovací komisi, až do jejího rozhodnutí stroje CASA nevzlétnou.
Pikantní příchuť nehodě dodává fakt, že letoun se vracel ze Španělska, kde byli čeští piloti a technici školeni k obsluze strojů.
