Teď už jen naviják

a dlouhou šňůru do zásuvky.

Rozuměl bych tomu, že by ČEZ podpořil ...

...třeba tramvaje, trolejbusy či metro:). Ale elektromobily nebo baterie ? Velké továrny na Li-Ion už fungují. Možná podpoří výzkum ..... že by zázračná nanovlákna ? Tyhle můžete nacpat do všeho, fááákt :)

Ale spíše v tom vidím způsob sebeprezentace. Chvíli se o tom bude mluvit ...

Kdo zabil elektromobil

V roce 1996 se v Kalifornii objevily plně funkční elektromobily, které splňovaly potřeby téměř všech řidičů. O dvanáct let později nezbyly na tato futuristická auta nic než vzpomínky. Kdo je zodpovědný za jejich zmizení, byl v tom opravdu zásah mocných, nebo je na vině jenom nízká poptávka a nepochopení uživatelů?

Dokument přináší pohled na jednu z epizod elektromobilů, které jako alternativa nezaostávají vlastnostmi za benzínovými auty, naopak je v mnoha ohledech předhánějí. Proč tedy světové automobilky nenabízejí tuto levnější variantu, se kterou můžeme jezdit již od několika desetihaléřů za kilometr? Následující dokument předkládá spoustu argumentů, proč jsou elektromobily trnem v oku snad úplně všem zúčastněným stranám kromě uživatelů.

… jenže o uživatele jde už na posledním místě.

http://www.mustwatch.cz/film/kdo-zabil-elektromobil-who-killed-the-electric-car/

Re: Kdo zabil elektromobil

Zabili to sami spotřebitelé. Klasické auto natankuješ za 5 minut a ujedeš 700 km za přijatelnou cenu (kromě ceny vlastního zdraví, na to lidi s...). A to je dost lákavé.

AKUMULÁTOR!!!

AKUMULÁTOR!!! Vyvinout vhodný akumulátor! To znamená - levný, s vysokou účinností (nabíjení/vybíjení) a pochopitelně s vysokým počtem cyklů, jakož i se zanedbatelným samovybíjením. Pro mobilní použití navíc také požadavek - malý a lehký, schopný pracovat ve velkém tepelném rozmezí.........

        Kdo toto vyřeší, zaslouží si plným právem cenu pana Nobela!!!

Re: AKUMULÁTOR!!!

už existují, superkapacitory. ALe je to tak drahé že by to nikdo nekoupil.

Okamžitě zrušit výkupní cenu ...

... pro fotovoltaické elektrárny. Činí 14 Kč/kWh. Podle modrých pravidel je to pokřivení trhu.

A proto zdraží o padesát procent

Zase mají výmluvu proč......

PUL MILIARDY NA UPLATKY ODS/CSSD/KSC/KDU

Za ty pul miliardy nezajisti zadny pokrok v bateriich pro auta a neudela z CEZu zadneho leadra ve stredni Evrope, ale zajisti soucasnym osobam v manazmentu CEZu sympatie a prizen jednotlivych politiku ODS/CSSD/KSC/KDU. Je to naprosto drza mafie -  my vam dame pres "poradce" par set milionu do partajni a osobni pokladny a vy nam ty spravne nastaveny opce, vsechno plati obcane CR.

Re: PUL MILIARDY NA UPLATKY ODS/CSSD/KSC/KDU

Emile vy jste ale opravdu hlupak

ČEZ

čuchá v tomto zas nějakou velkozlodějnu ... i když by to bylo ekologicky super, ale kde je zkratka ČEZ s hlavním loupežníkem Martinem Romanem, tak to něčím smrdí !!!

To jouda

dobrou noc - budu šetřit energií, vypnu počítač a půjdu spát :)

To Jouda

Šetrným energiím a technologiím se nějaký ten čas věnuji. V současnosti nevidím jinou cestu než jadernou energetiku a intenzivní vývoj fotovoltaiky (protože uran také dojde). Jsou zde samozřejmě hypotézy o studené fúzi atp. ale ty zatím považuji za zajimavé laboratorní experimenty.

Druhý problém, který musíme řešit je skladování vyrobené energie - protože jaderný reaktor se téměř regulovat nedá a fotovoltaika buď vyrábí nebo ne (záleží zejména na slunečním svitu, ale také dalších faktorech jako je např. teplota - čím vyšší tím hůř).

Takže skladování - a tady jsou zase 2 cesty/potřeby - skladovat v "přenosné podobě" pro "mobilní spotřebu" - např. pro dopravu a skladovat pro vyrovnávání výchylek v napájecí soustavě... to druhé je bohužel daleko složitější oříšek (mimo jinékvůli materiálové náročnosti).

Re: To Jouda

zasoby uranu jsou na nekolik tisi let

spousta ho je v mori, tezit ho umime, je to jen otazka penez