Nějak se tady

zapomíná na zkutečná auta co budí respekt a úžas. Je to Lexus a Cadillak. Koncern vw se snaží prodávat svoje sračky kde se dá,ale to neznamená kvalitu. Superb 2 je jen důkaz myšlení maloměšťáků v čechách a manažerů od vw. Je fajn vidět twin door v akci,jen bych chtěl vidět ženskou jak zavírá tenhle nesmysl,chce to asi elektromotor. Škoda se svojí produkcí 550 tis. aut za rok je jen zlomek výroby Lady  a její odnoží  v rusku.Opravdu, trh bez škody by asi zkolaboval.

celkom sa mi Superb páči

je to prakticky Audi.

Re: celkom sa mi Superb páči

Audi je to spíš teoreticky, prakticky je to nejlevnější koncernové auto této velikosti. Ale na druhou stranu, první generace suberbu byl shit, tohle je levné ale slušné auto své katagorie.

Superb je Passat

Firma Skoda dela vedu z verze Superb - ale nerekne ze Superb je okopirovany Nemecky Passat. Za totality si lide delali srandu ze Ruska Volha byla okopirovany Ford. Je nacase aby si Cesi delali srandu z toho ze firma Skoda umi ted jenom kopirovat.

Mimochodem Nemecky Passat je povazovan v Americe jenom jako kolobezka na nakup -  Japonske auta jsou zde oblibenejsi a spolehlivejsi.

Re: Superb je Passat

Co řešíme? Superb je jen jeden z mnoha klonů koncernu Lidové auto. Škoda už neumí akorát kopírovat, škoda auto neexistuje, je to jen montovna Lidového auta.

PROČ je průměrný obyvatel evropy TAK zblblý, že opravdu považuje Passat za überauto a je bytostně přesvědčen, že s obrovským náskokem překonává veškerou myslitelnou konkurenci.

Lidové auto = vítězství marketingu na technikou, rozumem a realitou. A přitom by stačilo jeden každý model zlevnit tak o 100 000 kč, nedělat bublinu že jde o nejlepší z nejlepších a vrátit se k filozofii levná stejně kvalitní alternativa jako ostatní.

To je test??

Si děláte srandu

volvo

nevim, za stejny prachy bych bral radsi volvo s40...

http://www.sportovnivozy.cz/index.php?auto=volvo&idvyrb=2006&akce=detail" target="_blank" rel="nofollow">http://www.sportovnivozy.cz/index.php?auto=volvo&idvyrb=2006&akce=detail

proc zvyhodneni dehtu?

rozdil v cene motorizaci v neprospech 1.8 TFSI je jasnej ... VW se potrebuje rychle zbavit zbylych chrochtavych TDIcek ... a kdyz je nafta drazsi, tak se letity rozdil obraci, takze se nabizi toto reseni ... dehet tahne evropou, tak jej rychle zlevnime  ... kazdopadne pokud se to auto ma tvarit jako castecna limuzina, nejvic mu budou sluset sestivalce ... 2.0 TDI je pro narocnejsi chalupare