Jeste jsem nevidel starsiho cloveka na techto koleckach, u ktereho se da predpokladat potize pri chuzi. Jen sami mladi a ty muzou klidne chodit po svych. Tohle na Vaclavak urcite nepatri.

Jak to funguje u sousedů? Nepamatuji se, že by pěší ve Vídni nebo v Mnichově obtěžovaly "osobní přepravníky".

Je třeba se nebát a ruskou mafii spojenou s těmito vozítky pořádně skřípnout.

"Business" s těmito vozítky ovládá v Praze ruská mafie !!!

Jsem z Prahy 2 a nemám pocit, že zde jezdí segwaye.

Odkud autor článku čerpá informace, kde se s těmito vozítky v Praze 2 setkal?

Nedávno zkoušeli začínat trasu vedle Národního muzea a pokračovat po Vinohradské nahoru, ale asi to úspěch neslavilo, poslední dny je již nevídám...

z Prahy to není daleko do Mostu, ať je vozej na okruh a tam můžou drandit jak chtějí

Stačilo by na Letenskou pláň.

Ti kteří jedou do Prahy aby se zde projeli na segway to nemohou být normální turisté ale jen hlavy totálně vylízané a ti si nezaslouží nic jiného něž je z Prahy vypráskat .

Do teď jsem si myslel, že si segway najímají turisté líní chodit po památkách po svých a teď to vypadá, že do Prahy přijíždějí pro potěšení z této jízdy kdekoliv ve městě. Tedy pokud se těm půjčovnám bude rentovat popsaná praxe až se rozkřikne, že žádnou ze známých památek turista takto nalákaný ani nezahlédne.

Nikoliv líní chodit po památkách, ale vidět co nejvíce z toho, co lze vidět, tedy pohybovat se rychleji a s menší námahou. I když např. kdo chce vidět sochy na Karlově mostě, tak jde pomalu a u každé se zastaví Odvézt je někam, kde "se to smí", je pitomost. Tak ať si najdou nějaký plácek, kde se to smí, tam půjčují vozítka a lidé budoui moci jezdit kolem dokola, jako když si půjčím brusle na kluzišti. Čili je to na palici, jak jinými slovy napsal pan Veselý.

Kde je chodec, nesmí být segway. Jak vůbec někdo nato přišel, že by se segwaye měly proplétat mezi chodci?

Jde to vyřešit docela jinak, než lesem značek. Vyhláškou zakázat po celé Praze provoz těch vozítek a umožnit to jen tam, kde to značkami povolí. Bude sice méně kšeftů za výrobu značek, ale celý problém se výrazně zjednoduší.