Snad

nové mapy pomohou řidičům, kde musí dávat pozor. Novější síť pořádných silnic by byla přece na škodu!!! Příčina je v nových mapách, ne v gebulích českých sebevrahů !!!

NEBEZPECNA MAPA

ZE PREJ MODRA JE DOBRA, JENZE K NAM ZADNA  REKA NETECE,PREJ NIZKE NEBEZPECI.  VZDYCKY MODRA ZNACILA VODNI TOKY. TO MAM JET PARNIKEM

Trosku divna mapa

Ve vych. Cechach je I/33 z HK do Jaromere jednou z nejhorsich silnic a je hodnocena stupnem 'stredni riziko'. Totez plati o I/35 v useku Turnov - Jicin - HK - Vysoke Myto - Mohelnice a cele I/11 od Chlumce pres HK do Zamberka. Mozna tam tech nehod neni tolik, ale vetsinou maji mnohem tragictejsi nasledky (viz nedavna Lubinova nehoda kousek od Trotiny na I/33).

Nejvíc jich je ve Středních čechách pod péčí

středočeského hejtmana Petra Bendla z ODS. Rumunsko je proti tomu hadr. Zřejmě tak o ty silnice  pečuje dle hesla na volebním bilbordu. "Za bezpečnost v dopravě"   To plní ale jenom v místě svého nového bydliště na Lánech.

Re: Nejvíc jich je ve Středních čechách pod péčí

středočeský kraj - skrz něj si socani jezdí k Paroubkovi do Prahy pro rozkazy - proto tolik nehod :-)

Kde je blb, tam nebezpečno!

Nebezpečno v Klausistánu je nejen na silnicích

Mapa se nezakládá na pravdě !!

středně nízké ryziko na silnici  I/57 mezi Vsetínem a Valašským Meziříčím ? Není dne, aby zde nebyla nějaká bouračka a těch křížků podél cesty je taky spoustu. tuto mapu sestavoval nějaký slabomyslný trouba od stolu.

Re: Mapa se nezakládá na pravdě !!

Ti naivní moulové zapoměli, že Valašško je pupkem světa?

To přeci není novinka!

Tyhle mapy byly přece zveřejněny už před pár měsícy a pro některé státy už snad před lety.  Konstrukce českých silnic NENÍ dobrá (což tato mapa velmi dobře naznačuje),  obzvlášť  "drsné" je to pokud si vedle sebe otevřete stejnou mapu česka a třeba rakouska (tam převládá "zelená")

Re: To přeci není novinka!

Tak oni ve článku píšou, že tohle je nějaká aktualizovaná verze, podle  nových údajů. Třeba takoví angláni nemají silnice nic moc a nehod míň než Němci. Nehodovost je fakt víc o řidičích, než o silnicích.... Když si vzpomenu na svoje cesty autem do Itálie, mělo to "tři stupně" - v Itálii radost řídit, v Německu a Rakousku trochu horší šoféři, ale zase víc respektujou značky a tak. No a potom u nás v Čechách - to už člověk začíná být skoro vystrašený nebo znechucený, jaké prasárny tam ti "borci" provádějí.

I když neříkám, že by nebylo na místě předělat opačně klopené zatáčky, hrbolaté děravé silnice . Jenže ony se nejvíc "opravují" nově udělané hlavní tahy, ať už to potřebujou nebo ne.

silnice za to nemuze

Cesky ridici jsou bezohledna hovada a silnice za t onemuzou,

maji jezdit podle podminek, jen se zabijejte

Re: silnice za to nemuze

Řidič má způsob jízdy přizpůsobit stavu vozovky. A stát by měl mít povinnost, mít vozovky v takovém stavu, aby bezpečně sloužily řidičům. To druhé však neplatí. Od toho tu Řebíček a jeho předchůdci nikdy na Ministerstvu dopravy nebyli.

zcela dost úchylná filosofie

- vyhnu se rizikovým silnicím, a všichni se sjedeme na těch "nerizikových", a ti kteří pospíchají, zase z nich udělají další rizikové, protože to bude přecpané a samý karambol ze strany těch spěchajících. A navíc povětšině to bude smrtelný karambol. Takže dopravní kolaps. To mohl vymyslet jedině někdo, kdo jen létá a neví jak vypadá patník či výmol či přednost z prava.