A pionýr slepých uliček, Jára Cimrman, má stále dost apologetů.

Já mám řešení. Ekonomika světa je založena na automobilovém průmyslu a dopravě. Stačilo by místo euro 5.6.7.8 - x vydat zákon, který by pravil, že výrobek a jeho komponenty nesmí dohromady nacestovat více, než 1000 km. Zákonem zakázat vjezd všech osobních aut mimo zásobovacích, které by nesměly jezdit na benzin, naftu atd. do měst nad 5000 obyvatel včetně rezidentů, kromě invalidů. Nechť si parkují, kde chtějí a postaví si garáže mimo město. Ovšem absolutně nejelegantnější a nejlepší řešení by bylo zrušit automobilový průmysl a zakázat výrobu motorových dopravních prostředků pro soukromý sektor. Takže by auta měla jen policie záchranáři ap.

Pán je ekokomunista? Něco takového mohou totiž prosadit pouze diktátorské režimy. Na to nestačí ani autoritáři typu Putina či Erdogana.

Auto na vodik uz davno prodava Hyundai

Kdo by si kupoval elektromobil na vodík a jezdil za 3,60/km, když si může koupit BEV a jezdit za polovic?!

Výhodou vodíku je skladovatelnost oproti elektřině, tím i využívání nadbytků elektřiny v určitém čase. Pokud by dostal masovou podporu tak je konkurenceschopný.

Skladovatelnost a hlavně rychlost načerpání další energie.