Pani Katarina Zguthova je velice loajalni k vlade ceske republiky. Cesi tzv. srotovne mit nebudou a tak se musi najit duvody proti. Nejdrive nemecko. Misto sesrotovani jsou auta prodavana na Balkan a do Afriky. Naprosty nesmysl.
Ted ten trapny a hloupy clanek o slovensku. Kazdy prumerny clovek si dovede spocitat zda na to ma nebo ne. Nove koupene " sesrotovne " auto se nesmi hned prodat. Jestlize p. Zguthova dokaze prodat auto v autobazaru za cenu za kterou ho koupila, tak ma nadlidske schopnosti a je ji v novinach skoda.
Mimo jine - nemecko vydelalo na danich o polovinu vice nez do srotovneho investovalo. Divim se tedy, ze v ceske republice neni nejaky pribuzny ci znamy z ceske politicke sceny, ktery by dostal jako nahodou tuhle " zakazku ".
Zhrnuto: Ten clanek je hlpoupost a trapny pokus o srotovnem.
Cieľom šrotovného nebolo.aby každý Slovák mal nové auto. Toľko "sociálneho" cítenia nemá ani náš premiér. Cieľom bolo podporiť predaj nových áut a tým aj ekonomiku. To, že sa kupovali prevažne autá z dovozu nevadí, hlavne že sa zarobilo na odvedenej DPH: Netvrdím, či je to dobre alebo zle, ale takýto bol zámer vlády.
A druhá vec je koľko áut bolo v skutočnosti kúpených na lízing a koľko v hotovosti. Pretože väčšina áut je z prvého kola šrotovného, kde nákup na leasing nebol možný. Ako to bolo v druhom kole neviem.
Správne malo byť: Niektorí Slováci. tak to malo byť napísané.
Jedna poznamka na zaciatok. Ako autor clanku zistil, ze auta v bazaroch su na splatky? Co ak boli kupovane v hotovosti?
Druha poznamka. Ja mam tiez auto cez srotovne a pokial ja viem tak ho dva roky nemozem predat. Je to protipravne. Mozno sa nieco zmenilo? Ale tomu moc neverim.
Tu je dovod:
Nove auto ktore stoji asi 9000€ predam v bazare zhruba za 7500€ zo stastim za 8000€. Za auto som dal 7000€. Moj zisk by bol 500-1000€ co nie je zle. Tomuto clanku moc neverim.
mozes ho predat, preco by si nemohol? kto to kontroluje?
ja mam tiez auto cez srotovne, ktore oficialne kupoval svokor, peniaze boli moje. nasledne nam ho dal darovacou zmluvou. myslis, ze na policii zistovali, ci bolo auto cez srotovne? nie, oficialnym majitelom som na policii ja.
zaroven MH SR hovori, ze NEKONTROLUJE co sa deje s autom po predaji v predajni = je to tvoj majetok, mozes s nim robit co chces - aj predat aj darovat. statu ide len o to, aby sa auta predavali, je mu jedno, kto na nich bude jazdit a koho realne budu.
Teda žasnem aké informácie vám vaši novinári podsúvajú?
-ak dáš zošrotovať svoje auto vyradí sa nadobro z evidencie,musí sa dať autorizovanej firme rozobrať a ekologicky zlkvidovať.
-od každého dostaneš protokol,ktorý pri kúpe nového musíš doložiť inak zľavu-šrotovné nedostaneš.
-a to všetko musíš stihnúť do konca roka a rozhodujúci je dátum prihlásenia nového auta do evidencie.
Já to pochopil tak, že za šrotovné si koupí novější auto, ale pak zjistí, že si na ně musí půjčit, tak si půjčí a meůže to splácet, či prachy od koho si půjčil mu vrátit, tak to novější auto hodí do bazaru a vyinkasuje prachy , půjčku vrátí a když se zadaří, dostane aspoň prachy ze štotovného...
Neuvěřím informaci, že "najmůdrejší národ" by něco udělal špatně, natož neodhadl svoji kupní sílu, to je prostě další sprostá čehůnská propadanda, nic víc....
A co na to Jyrka Kočka Paroubek a jeho Sociální Demokraté? Ještě se ke šrotovnému hlásí? Nebo dělá mrtvého brouka jako Bursík v případě bionafty?
už je to nezajímá....JYRKA kuje pikle s Randákem...
V skutočnosti sa do šrotovného nezapojilo ani 1% obyvateľov, takže Slováci přecenili své síly...