Uvažujete-li o výletu do některé ze sousedních zemí, určitě stojí za úvahu zvolit cestu vlakem. Pokud se necháte odradit poměrně vysokou cenou nezlevněných jízdenek a dokážete-li se zorientovat v množství slevových nabídek Českých drah a jejich zahraničních partnerů, může být pro vás cesta vlakem zajímavou alternativou.
Základním typem mezinárodního jízdného je totiž evropský tarif TCV. Jeho předností je to, že jízdenky vydané v rámci tohoto tarifu je možno využít kdykoliv během dvou měsíců jejich platnosti a navíc jízdu můžete libovolně přerušovat. Navíc, jsou v ceně až na výjimky zahrnuty příplatky na vlaky vyšší kvality. Daní za tyto vlastnosti však je vysoká cena, a proto se jízdenka TCV bez uplatnění dalších slev vyplatí málokomu. Proto pravděpodobně neprohloupíte, pokud si před nákupem jízdenky pořídíte čipovou In-kartu. A to platí, ať už vyrazíte vlakem do zahraničí během roku vícekrát, nebo jen jednou.
| Za kolik lze cestovat vlakem do okolních států | |||
|
Německo Brno-Berlín: eTiket Rakousko Brno-Vídeň: eTiket Praha-Linec: eTiket Praha-Štýrský Hradec |
|||
Kromě nároku na zákaznické jízdné na českých tratích totiž se zákaznickou kartou Českých drah získáte automaticky nárok na slevu Rail Plus, která se u mezinárodních jízdenek pohybuje kolem pětadvaceti procent. Musíte ovšem včas myslet na to, že výroba této karty trvá 28 dní.
Pokud budete potřebovat využít slevy vázané na Rail Plus ještě před tímto termínem, je zapotřebí o to výslovně při objednání In-karty požádat. Počítejte s tím, že jednoho dospělého cestujícího vyjde In-karta na 600 korun, a dá se používat po dobu tří let.
Další možností jak ušetřit, je využít k nákupu jízdenek internet nebo telefon. V elektronickém obchodě Českých drah jsou od začátku letošního roku k dostání jízdenky eTiket do Drážďan a Berlína, postupně k nim přibyly další destinace v Rakousku a Maďarsku. Jízdní doklady lze zakoupit nejdříve šedesát a nejpozději tři dny před odjezdem vlaku. Počet míst ve vlaku rezervovaných pro tento způsob prodeje je omezen. Při cestě do Budapešti je navíc prvních několik míst ve vlaku prodáváno o třetinu levněji. Proto je vhodné neodkládat nákup jízdenek na poslední chvíli.
Je dobré také pamatovat na to, že pokud si nechcete pořizovat zpáteční jízdenku, je možné zakoupit tímto způsobem jen jízdní doklady pro cestu z České republiky do zahraničí, nikoliv opačně. Navíc, snad proto, aby si cestující mohli cestu vlakem zkrátit studováním tarifních podmínek, je použití jízdenky pro cestu zpět podmíněno jejím předložením ke kontrole již při cestě tam. Jinak je jízdní doklad pro cestu zpět neplatný! Při nákupu je také nutné počítat s tím, že vystavené jízdní doklady již nelze z důvodů na straně cestujícího vrátit ani vyměnit. Cena je jednotná, žádné další slevy (např. pro děti či důchodce) nejsou poskytovány. Pokud vás však tato omezení neodradí, můžete proti standardnímu jízdnému výrazně ušetřit. Například zpáteční jízdné z Prahy do Berlína vyjde na 58 eur. Na stejné trase byste v tarifem TCV zaplatili 101 eur, se slevou Rail Plus 76 eur.
U většiny destinací máte na výběr jen mezi odjezdy z Prahy a z Brna. V případě, že cestujete z jiného místa, je možné do vlaku přistoupit i za těmito stanicemi. Do Budapešti tak není nezbytně nutné jet jen z Prahy, ale cestu lze uskutečnit i z Kolína, Pardubic, či České Třebové. Cena však zůstává stejná jako při cestě z Prahy.
V internetovém prodeji jsou také k dispozici výhodné jízdenky do nočních rychlíků na Slovensko. Jízdenka včetně lehátka v šesti nebo čtyřlůžkovém oddíle vyjde nezávisle na vzdálenosti na 425 Kč, resp. 475 Kč. Nabídka však platí pouze pro směr z České republiky. Výhodná cena se také nevztahuje na místa ve tří, dvou nebo jednolůžkových oddílech. Lůžko si sice lze přes internet objednat, zaplatíte za něj však stejnou částku jako na pokladně a navíc si k němu budete muset tak jako tak dokoupit jízdenku jiným způsobem.
| Za kolik lze cestovat vlakem do okolních států | |||
|
Slovensko Praha-Bratislava: TCV Polsko Ostrava-Varšava: Brno-Varšava: |
|||
Levně ve skupině
Na tratích v Rakousku, Německu, Švýcarsku, Dánsku a Nizozemsku lze využít toho, že děti do 15 let doprovázené rodiči nebo prarodiči s platnou jízdenkou City Star cestují vlakem bezplatně. V ostatních zemích i na tratích Českých drah platí děti polovinu jízdného pro dospělé cestující.
I pro jízdní doklady City Star jsou stanovena určitá omezení. Zejména je nutno pamatovat na to, že mezi cestou tam a zpět musí uplynout minimálně jedna noc ze soboty na neděli strávená v cílové zemi. Horní hranice délky pobytu je určena maximální dobou planosti jízdenky, která činí jeden kalendářní měsíc.
