Znamenalo by to například, že by za napadení kontrolora hrozily větší tresty – až pět let vězení.
Novinka by se mohla objevit v připravované novele zákona osilniční dopravě. Ministerstvo dopravy, které to má na starosti, momentálně u dopravních společností mapuje, jaké mají nejzásadnější problémy při práci revizorů. „Zatím máme hodně otazníků. Vztahy vyplývající z přepravní smlouvy měly dosud vždy soukromoprávní charakter. Nová možnost by tedy byla zásadní změnou,“ namítá mluvčí ministerstva dopravy Tomáš Neřold. A nápad se příliš nezamlouvá ani samotným revizorům: uvítali by vyšší ochranu, za novým statusem ale vidí také řadu rizik.
