ČSSD v návrhu uvádí snížení spotřební daně o 2,50 Kč na litr u benzinu a o dvě koruny na litr nafty. V diskusním pořadu České televize Otázky Václava Moravce to dnes řekl stínový ministr průmyslu ČSSD Milan Urban s tím, že jde o částku nad povinnou minimální sazbu spotřební daně v EU, takže ČR se tak nedostane do sporu s Evropskou komisí.
Ministr financí Miroslav Kalousek (KDU-ČSL) stejný Urbanův návrh před několika týdny odmítl. Ministr dopravy Aleš Řebíček dnes v ČT řekl, že dopady vysokých cen pohonných hmot jsou pro dopravce fatální, takže jejich zájmy bude ve vládě hájit. Záležet ale prý bude na vyjádření Kalouska.
Urban míní, že stát na jeho návrhu tratit nebude, protože nyní při vysokých cenách benzinu a nafty více vydělává na vyšším výběru daně z přidané hodnoty. Návrh by podle něj sněmovna mohla projednat ve zrychleném řízení, takže by mohl platit již v letních měsících.
Urban předložil svůj návrh tak, aby s ním sněmovna mohla souhlasit již v prvním čtení. Odpadlo by projednávání ve výborech, podávání pozměňovacích návrhů a konečné schvalování. Stanovisko vlády nemá vliv na to, jestli to sněmovna může schválit v prvním čtení, nebo nikoli. Nicméně podle sněmovních pravidel je možné toto zrychlené projednávání vetovat. K podání veta je zapotřebí nejméně 50 poslanců nebo dva poslanecké kluby. Opozice i koalice si takto podané návrhy ve sněmovně vetují poměrně často.
Dopravci by uvítali větší snížení
Urban možnost snížení spotřební daně vysvětlil posílením kurzu koruny. Minimální sazby daně, stanovené v eurech, se prý tedy v korunách odpovídajícím způsobem snížily. S tímto názorem nesouhlasil daňový odborník ODS Michal Doktor.
"Ten návrh vychází z mylného předpokladu, že lze provádět aktuální přepočet podle aktuálního kurzu eura. Kurz pro stanovení sazeb se ale používá pouze jednou ročně, a to v první pondělí měsíce října. Od té doby platí po následujících 12 měsíců," řekl před několika dny.
Předseda sdružení autodopravců Česmad Bohemia Vladimír Starosta uvedl, že Urbanův návrh dopravcům nepostačí. Řešení jejich špatné situace podle něj musí vzniknout na půdě Evropské komise. "Současná potřeba dopravců, která by řešila jejich situaci, je v řádu pěti šesti korun na kilometr," dodal.
Český premiér Mirek Topolánek je proti krátkodobým opatřením, která by měla omezit dopady rekordních cen paliv. S těmi v uplynulém týdnu na summitu EU v Bruselu přišli mimo jiné Francouzi, kteří požadovali například přerušení výběru DPH u pohonných hmot. Proti tomuto návrhu ovšem stojí celá řada států v čele s Německem. Lídři členských států EU se na summitu dohodli, že Evropská komise vypracuje v září zprávu, kde nastíní všechna možná řešení. Evropští státníci by si z nich měli vybrat na neformální vrcholné schůzce v říjnu.
