Úsek dnes slavnostně otevřeli investoři, dodavatelé a politici. Vozy tam ale budou smět vjet až v pátek dopoledne.
Celá dálnice Praha-Rozvadov, jejíž prvních šest kilometrů dálnice D5 z Prahy do Rudné využili řidiči už v roce 1982, měří 151 km. "Zítra se nejprve otevřou pruhy ve směru na Rozvadov. Celý dálniční obchvat Plzně se zprůjezdní před 11:00," řekl koordinátor stavby
20,5kilometrového obchvatu Plzně Petr Otásek.
Ve stejnou podle něj německá strana plně zprovozní celou třicetikilometrovou dálnici A6 z Rozvadova k severojižní dálnici A93 Amberg-Řezno-Mnichov. Poprvé v historii propojí východoevropská dálniční síť se západoevropskou, dodal.
Řidičům, kteří míří z Prahy do Mnichova, se tak zkrátí jízda na necelé tři hodiny, což je
o dvě hodiny méně než dosud. Oproti cestujícím ve vlaku ušetří při cestě do bavorské metropole polovinu času.
Obchvat má podle dopravních inženýrů zrychlit cestu z Prahy na Rozvadov o 15 minut. "Konečně si město Plzeň oddychne," řekl Pavel Švagr, ředitel Státního fondu dopravní infrastruktury, financiéra stavby. "Přál bych si, aby tato stavba byla vyhlášena ekologickou stavbou roku," uvedl premiér Mirek Topolánek.
Celá dálnice Praha-Rozvadov, jejíž prvních šest kilometrů dálnice D5 z Prahy do Rudné využili řidiči už v roce 1982, měří 151 km. "Zítra se nejprve otevřou pruhy ve směru na Rozvadov. Celý dálniční obchvat Plzně se zprůjezdní před 11:00," řekl koordinátor stavby
20,5kilometrového obchvatu Plzně Petr Otásek.
Ve stejnou podle něj německá strana plně zprovozní celou třicetikilometrovou dálnici A6 z Rozvadova k severojižní dálnici A93 Amberg-Řezno-Mnichov. Poprvé v historii propojí východoevropská dálniční síť se západoevropskou, dodal.
Řidičům, kteří míří z Prahy do Mnichova, se tak zkrátí jízda na necelé tři hodiny, což je
o dvě hodiny méně než dosud. Oproti cestujícím ve vlaku ušetří při cestě do bavorské metropole polovinu času.
Obchvat má podle dopravních inženýrů zrychlit cestu z Prahy na Rozvadov o 15 minut. "Konečně si město Plzeň oddychne," řekl Pavel Švagr, ředitel Státního fondu dopravní infrastruktury, financiéra stavby. "Přál bych si, aby tato stavba byla vyhlášena ekologickou stavbou roku," uvedl premiér Mirek Topolánek.
