V designové linii Scout již Škodovka vyrábí modely Octavia a Roomster. Od sériové verze se Fabia Scout na první pohled liší speciálně tvarovaným nárazníkem, ochrannými kryty na bocích karoserie, tónovanými skly nebo střešním nosičem ve stříbrné barvě. Kola z lehké slitiny Arktos byla určena speciálně pro tento model, stejně jako čalounění v interiéru vozu.
Pro Fabii Scout jsou připraveny čtyři motory. Benzinové budou o objemu 1,4 litru s výkonem 63 kW (86 koní) a o objemu 1,6 litru s výkonem 77 kW (105 k). Tento motor bude k dispozici také se šestistupňovou automatickou převodovkou. V nabídce naftových motorů figuruje agregát se zdvihovým objemem 1,4 litru o výkonu 59 kW (80 k) a dále motor o objemu 1,9 litru s výkonem 77 kW (105 k).
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představí v Ženevě i svou letošní nejočekávanější novinku, lehký terénní vůz Škoda Yeti. K zákazníkům by se měl dostat, asi již během léta.
O zavedení Yetiho na trh se v poslední době diskutovalo, automobilka se totiž potýká s recesí, přičemž trh s terénními vozy postihla krize citelně. Návštěvníci výstavy uvidí vůz v podobě, v níž půjde do sériové výroby. Škoda již vyrábí ověřovací sérii a dělá poslední testy vozu. „Zároveň prověřujeme veškeré možnosti, abychom mohli zahájit sériovou výrobu a následné zavedení na trh dříve, než bylo původně oznámeno.“ dodal Krauskopf.
