PRAHA Zásoby ropy nejsou nekonečné, a tak v budoucnu zcela jistě vymizí vozy s benzinovými či naftovými motory. Ředitel Sdružení automobilového průmyslu Antonín Šípek však upozorňuje, že jde o budoucnost velmi vzdálenou.
* LN Jaký očekáváte další světový vývoj v rozvoji hybridních vozů, které by postupně nahrazovaly stávající auta jezdící pouze na benzin či naftu?
Hybridní vozy, které v sobě kombinují různé druhy pohonu, nejčastěji benzinový a elektrický, se budou ve světě stále více prosazovat. Otázkou ovšem zůstává, jak rychle. Jejich masivnější rozšiřování je plně podřízeno ekonomickým ukazatelům. To znamená zejména vývoji cen ropy, cenám těchto vozidel a samozřejmě také cenám alternativních pohonů. A velmi důležitou podmínkou je také samotná dostupnost hybridních paliv. V tomto ohledu jsme teprve na začátku.
* LN Jakou vidíte šanci v rozšiřování hybridních vozů v České republice?
Česko se v tomto ohledu příliš neliší od zbytku světa. Hybridní vozy jsou výrazně dražší než auta na klasická paliva. Češi tak zatím nemají důvody k tomu, aby si je pořizovali. K jejich většímu rozšíření je nutná ekonomická motivace typu nějakého cenového zvýhodnění při nákupu těchto aut. Jako dobrý počin hodnotíme snížení silniční daně pro nová auta s nižšími emisemi. Ale je to stále málo, a navíc se to týká pouze podnikatelů.
* LN Nejsou dostatečným důvodem rostoucí ceny pohonných hmot?
Rostoucí cena ropy a s tím související zdražování pohonných hmot u čerpacích stanic samozřejmě hrají svou roli. K masivnějšímu rozšíření hybridních vozů to ale tolik nepřispěje. Ceny aut s hybridním pohonem jsou totiž někde úplně jinde než za kolik lze pořídit normální vozy. Je proto velmi obtížné hovořit o nějaké ekonomické návratnosti. Jednoduše: pokud se vláda nezasadí o nějaký ekonomický motiv pro hybridní vozy, Češi o ně zatím nebudou mít velký zájem.
* LN Co ekologické cítění Čechů? Nepředpokládáte, že by lidé v Česku mohli být tak uvědomělí, že by jim v budoucnu tolik nevadilo sáhnout hlouběji do peněženky a pořídit si dražší, zato ale ekologický vůz?
Každá ekologie prochází přes peněženku. Lidé nikdy nebudou tolik uvědomělí, aby hleděli jen na ekologii a přehlíželi ekonomické důvody. V prvé řadě se vždy budou zajímat o pořizovací cenu vozu a jeho spotřebu. Jednoduše, až se hybridní vozy ekonomicky vyplatí, tak si je Češi koupí, dříve ne. Nehledě na to, své ekologické cítění Češi nejlépe ukazují při dovozu starých ojetin, které nesplňují emisní limity.
* LN Co vaše sdružení? Nezasazujete se nějak o větší propagaci hybridních vozů?
Naším cílem je především snaha vůbec omladit vozový park v Česku, který v průměru čítá více než 14 let.
