PRAHA Zatímco si ve čtvrtek ruský premiér Vladimir Putin nadšeně potřásal rukou se šéfem formule 1 Berniem Ecclestonem, novináři i experti na motorismus kroutili nad jejich dohodou hlavou.
Co je tak rozlítilo?
Část sportovního areálu v Soči, kde se v zimě 2014 uskuteční olympiáda, bude po hrách přestavěna na okruh, na kterém se ve stejném roce uskuteční první Velká cena Ruska. „Je nezbytné racionálně a efektivně využít zařízení, které zůstane po olympiádě,“ vysvětlil potěšený Putin.
Aby ne, pro něj je šestiletá smlouva s organizátory F1 s možností dalšího prodloužení velkým politickým vítězstvím na sportovním poli. Dokázal, co se třicet let nepovedlo žádnému jeho předchůdci. Vždyť o formuli 1 v Rusku snil už sovětský vůdce Leonid Brežněv v roce 1980.
Ruská média však jeho radost nesdílí a hovoří o „dalším finančním závaží“. Zimní olympiáda v Soči se neustále prodražuje a v současnosti se výdaje na její pořádání pohybují kolem 634 miliard korun. Následná trať v Imeretinské dolině bude třeba dostavět, což spolkne podle skromného odhadu místního gubernátora více než 100 milionů dolarů (asi 1,7 miliardy korun).
Každoroční náklady Velké ceny pak vyjdou na 40–50 milionů dolarů a s postupem času pravděpodobně ještě porostou. „Prodej lístků takové náklady nepokryje, ale uhrazení ztrát úřady přenesly na řadu velkých firem. Tuzemští závodníci se přesto bojí, že nezůstanou žádné peníze na rozvoj motoristického sportu v zemi,“ zlobil se ruský list Kommersant.
Některé okruhy asi nevydrží Plánovaný okruh na pobřeží Černého moře se nedočkal vřelého přijetí ani u samotných stájí. Když organizátoři F1 v květnu oznámili návrat Velké ceny do USA (2012), šéfové monopostů si hlasitě stěžovali na náročnost sezony.
Sám Ecclestone se v minulosti nechal slyšet, že počet závodů za rok by neměl přesáhnout číslo dvacet. Současných devatenáct se přitom má do roku 2014 rozrůst o další čtyři okruhy. Kromě již zmíněných v ruské Soči a USA přibude i Řím a Indie. To vše v rámci globalizace celosvětově oblíbeného motoristického sportu.
„Čímž započne souboj, který nebude chtít nikdo prohrát. Bude se muset rozhodnout, které okruhy nakonec vypadnou z programu nabité sezony,“ napsal britský The Guardian. Pak se může stát, že ekonomicky nákladná Velká cena v Soči pobaví ruské diváky jednou. A úplně naposledy.
***
VELKÉ CENY
* Sezona 2010 Bahrajn (Sakhir, délka 6,3 km) Austrálie (Melbourne, délka 5,3 km) Malajsie (Kuala Lumpur, délka 5,5 km) Čína (okruh v Šanghaji, délka 5,451 km) Španělsko (Barcelona, délka 4,7 km) Monako (Monako, délka 3,3 km) Turecko (Istanbul, délka 5,3 km) Kanada (Montreal, délka 4,4 km) Evropa (Valencie, délka 5,4 km) Británie (Silverstone, délka 5,9 km) Německo (Hockenheim, délka 4,7 km) Maďarsko (Budapešť, délka 4,4 km) Belgie (Spa, délka 7 km) Itálie (Monza, délka 5,8 km) Singapur (Singapur, délka 5,1 km) Japonsko (Suzuka, délka 5,8 km) Korea (Jeongam, délka 5,6 km) Brazílie (Sao Paulo, délka 4,3 km) Spojené arabské emiráty (Abú Zabí, délka 5,6 km) * Do budoucna mají přibýt Rusko (od roku 2014) (Soči, délka 5,5 km) Indie (od roku 2011) (Greater Noida, 5,5 km) USA (od roku 2012) (Austin (Texas), délka 4,2 km) Evropa (od roku 2013) (Řím, délka 3,2 km)
