Strojvůdce se stal jedinou obětí neštěstí, přes 30 lidí bylo zraněno, z toho čtyři vážně. Okolnostmi se zabývá Drážní inspekce, policie vyšetřuje nehodu jako obecné ohrožení z nedbalosti a ublížení na zdraví s následkem smrti z nedbalosti. Celková škoda bude zřejmě přes 55 milionů korun. Vlaky od středečního dopoledne jezdí v úseku po jedné koleji sníženou rychlostí.
Za poslední týden jde o třetí srážku vlaků na české železnici, všechny podle dosavadního vyšetřování způsobila lidská chyba. Havlíček míní, že nejde o systémová pochybení, ale jednotlivá selhání. Chce navýšit investice do bezpečnosti a posílit personál. Sestavil novou Bezpečnostní komisi pro železnice, která se má sejít ve středu večer.
  |
Provoz vlaků u Českého Brodu byl po třinácti hodinách částečně obnoven. Ve středu po 10:30 tudy projel první vlak sníženou rychlostí. Některé vlaky jedoucí z Prahy jsou dál odkloněny přes Nymburk, vlaky do hlavního města jezdí přes Benešov. „Plné obnovení provozu předpokládáme ve večerních hodinách,“ řekla mluvčí Správy železnic Nela Friebová.
Po 08:00 se hasičům podařilo havarované a značně poškozené soupravy od sebe odtrhnout a začali je odtahovat. Při prvním pokusu se dvěma lokomotivami brzy ráno se soupravy odtrhnout nepovedlo. Na místo proto zamířily další dvě a začalo také rozřezávání kusů soupravy autogenem.
Osobní vlak CityElefant, kterým jelo přes sto lidí, v úterý kolem 21:30 narazil do stojícího poštovního vlaku. Strojvůdce osobního vlaku zůstal zaklíněný v kabině, jako jediný srážku nepřežil. Osm zraněných lidí, které po srážce rozvezla záchranná služba do vinohradské a Thomayerovy nemocnice v Praze a do českobudějovické nemocnice, je mimo ohrožení života. Dva z nich už jsou doma. Další zraněné záchranná služba dovezla do pražské Ústřední vojenské nemocnice a lehce zraněné do Kolína a Nymburka.
Krátce po osmé hodině se podařilo vlaky od sebe roztrhnout. Jsou vykolejené. Odklízecí práce pokračují. https://t.co/zNXjK4h2sF
Systém na koridoru mezi Prahou a Kolínem podle Havlíčka udržuje strojvedoucího v bdělosti, musí každých deset až 20 vteřin mačkat tlačítko bdělosti. Pokud projede na červenou, tak se ozve signál a vlak zastaví, nicméně může se znovu rozjet. „Strojvůdce byl zastaven, znovu se rozjel. V rychlosti 60 až 70 kilometrů v hodině narazil do poštovního vlaku, který nebyl zabrzděn, před sebou ho ještě tlačil,“ řekl Havlíček. Čtyřicetiletého strojvedoucího označil už krátce po nehodě za zkušeného, přepracovaný prý nebyl, vrátil se z dovolené.
Vlaky se srazily na jednom z nejvytíženějších železničních úseků a podle Havlíčka o nejlépe zabezpečenou tratí v republice. Množství incidentů na železnici v posledních letech nepřetržitě roste. Většina se jich stává na celostátní tratích. Postupně roste i počet incidentů po nedovolené jízdě vlaku, vyplývá z údajů Drážní inspekce. Jednou z příčin růstu může být podle expertů zvyšující se hustota provozu. Letos počet incidentů až do poloviny roku meziročně naopak klesl, v posledním týdnu se však stalo několik vážných nehod.
Škodu na osobním vlaku Drážní inspekce zatím vyčíslila na 40 milionů Kč. Česká pošta odhaduje škodu na poštovním vlaku, do kterého u Českého Brodu narazila osobní souprava, na 15 milionů korun. Vedle několika vagónů bylo poškozeno nebo zničeno přibližně 800 balíků.
Nejtragičtější z poslední doby byl střet dvou vlaků na regionální trati u Perninku na Karlovarsku, při kterém zemřeli dva lidé a dalších 24 bylo zraněno. Další nehoda se stala v pátek na trati mezi Prahou a Kolínem. U Běchovic při evakuaci cestujících z pendolina narazil vlak jen s posádkou do čekajícího rychlíku, nikdo se nezranil. Příčiny nehod se zatím vyšetřují, podle předběžných zpráv šlo o lidské chyby.
Výběr srážek dvou vlaků v posledních deseti letech:2. února 2011 - Na nádraží ve Vodňanech na Strakonicku se srazily osobní a nákladní vlak. Jedna cestující zemřela, 20 lidí bylo zraněno. 30. prosince 2014 - V Poříčanech na Kolínsku se bočně střetly rychlík a osobní vlak. Neštěstí se obešlo bez vážnějších zranění. 28. března 2015 - Na trati mezi Velkými Žernoseky a Litoměřicemi se srazily dva nákladní vlaky. Strojvedoucí jednoho z vlaků skončil v nemocnici. 10. července 2016 - Nedaleko stanice Rotava na Sokolovsku se v nízké rychlosti čelně srazily dva osobní vlaky. Ve vlacích cestovalo 15 lidí včetně strojvedoucích, šest utrpělo zranění. 4. prosince 2017 - V železniční stanici Brumov-Bylnice na Zlínsku se srazil osobní vlak s posunující soupravou. Tři zranění. 3. května 2018 - U obce Mříč na Českokrumlovsku se srazily dva osobní vlaky. Šest lidí utrpělo zranění. 4. března 2019 - U Ronova nad Doubravou se po poledni srazil osobní vlak s manipulačním vlakem. Pět lidí bylo zraněno. 5. března 2019 - V Brně na hlavním nádraží se srazily dva vlaky. Záchranáři v souvislosti s nehodou ošetřili 23 lidí. 7. července 2020 - U Perninku na Karlovarsku se čelně srazily dva osobní vlaky; 24 lidí se zranilo, dva zemřeli. Policie tragédii vyšetřuje pro podezření z trestného činu obecného ohrožení, zadržela jednoho ze strojvůdců. 10. července 2020 - V Praze-Běchovicích se v podvečer srazil osobní vlak s rychlíkem, nikdo nebyl zraněn. Několik vagonů je vykolejených. V době srážky byla v místě průjezdná jen jedna ze tří kolejí, kvůli jiné nehodě. Pendolino tam odpoledne srazilo člověka, který na místě zemřel. 14. července 2020 - Při srážce dvou vlaků mezi Úvaly a Českým Brodem se zranily desítky lidí, uvedla mluvčí hasičů. |
