Strojvedoucí nepřežil srážku vlaků

Lehce zraněno bylo i zhruba 15 cestujících v rychlíku. Kvůli srážce byly vlaky na trase zpožděny o desítky minut.

Mluvčí Českých drah Ondřej Kubala řekl, že škoda vzniklá při srážce se odhaduje na deset milionů korun. Zástupci Drážní inspekce sdělili, že předběžnou příčinou nehody bylo lidské selhání. Podle ČT zkoumají komunikaci mezi výpravčím a strojvůdcem, protože strojvůdce rychlíku neprojel na červenou, takže vůbec netušil, že mu v cestě stojí pantograf.

Osmatřicetiletý strojvůdce rychlíku byl letecky přepraven do pražské motolské nemocnice. První informace hovořily o tom, že byl zraněn těžce. Mluvčí nemocnice Eva Jurinová řekla, že při jeho ošetření se nepotvrdilo podezření, že má poraněnou pánev a dolní končetiny. Lékaři na traumatologii mu ošetřili pohmožděniny a propustili ho do domácího léčení, dodala Jurinová.

Ve vlacích, jež se srazily, byli cestující jen v rychlíku. V pantografu byl pouze třiapadesátiletý strojvedoucí, který při nehodě zahynul. Mluvčí středočeské záchranné služby Tereza Janečková sdělila, že po nehodě bylo pět lidí odvezeno do benešovské nemocnice a deset ošetřeno přímo na místě. "U cestujících z rychlíku šlo o lehčí zranění, oděrky a modřiny," sdělila Janečková. Na místě zasahovalo sedm sanitních vozů, mimo jiné z Benešova, Vlašimi, Říčan a Jesenice.

Rychlík vrazil do předního vozu pantografu, který se nadzvedl a skončil na střeše lokomotivy rychlíku. Pantograf přitom strhl troleje. Na nádraží proto při odstraňování následků srážky nešel proud a vlaky projíždějící kolem místa nehody tahaly po vedlejších kolejích dieselové lokomotivy.