Automobily a tramvaje se zastavily už u Vítězného náměstí, řidiči vystoupili z vozů a krátili si čas vyhlížením Obamova cadillacu. A spolu s nimi také lidé z přilehlých administrativních budov a další lovci zážitků. Všichni se brzy dočkali: před tři čtvrtě na deset zesílil zvuk helikoptér a prezidentská kolona skutečně po Evropské projela.
Hned záhy poté policisté provoz obnovili. Přesto krátkou dopravní výluku někteří pocítili více, než by si přáli. Na autobusové zastávce, z níž jezdí pravidelný spoj na letiště, se vytvořila fronta. „Bojím se, že nestihnu letadlo, čekám už půl hodiny,“ stěžovala si mladá dívka z Moravy, která se na cestu vydala už brzy ráno, aby stihla svůj let. „Snad nepoletí prázdní,“ uklidňovali ji spolucestující. Mnozí cizinci raději vsadili na jistotu a mávli si na taxík. Dopravní podnik letištní linku nakonec posílil a pro nervózní cestovatele přijely hned dva autobusy.
Přímo na letišti cestující přílet prezidentského speciálu tolik nepocítili. „Zpoždění letadel byla minimální, ten provoz se zastaví jen na pár minut před přistáním prezidentského letadla, pak se ještě čeká, než doroluje,“ vysvětlila mluvčí letiště Michaela Lagronová. Letadla, která se chystala na Ruzyni přistát, tak musela zůstat ve vzduchu jen o pár minut déle. Ta na zemi zase musela chvíli počkat na start. „Masové problémy nebyly, pokud někomu letadlo uletělo, je to jeho zodpovědnost, informací bylo dost,“ dodává mluvčí.
Policie nasadila do ulic patnáct set lidí. S průběhem návštěvy byli velitelé spokojeni. „Průjezd byl zajištěn, takže jsme ani žádné problémy neočekávali,“ uvedl mluvčí Policejního prezidia Jaroslav Ibehej. Stejně hovořili i muži v terénu. „Americký prezident už je pro nás tak trochu rutina,“ popisovala akci trojice policistů z antikonfliktního týmu, kteří si přáli zůstat v anonymitě. Všichni tři už totiž zažili návštěvu George Bushe či loňskou premiéru Baracka Obamy.
Kvůli návštěvě hlav států bylo v Praze během včerejška odtaženo 31 aut. Na mnoha místech hlavního města totiž platí do pátku zákaz parkování.
