To ma sofer pred jizdou, jakykoliv sofer, cehokoliv sofer, kontrolovat vsechny srouby?.To je ale blbbost. Spise bylo nutno najit obetniho beranka, ne?
K cemu ty sipky ? Vzdyt sroub se da povolit o cely zavit a sipka porad ukazuje stejne.
Že by protože, než se šroub vyšroubuje jízdou a než kolo upadne, tak se nastavení "o závit" rozhodí a je to hned vidět?